中新網6月30日電 據北京日報報道,7月1日,世界最繁忙的鐵路運輸干線——京滬電氣化鐵路將正式開通,原有的內燃機車將開始由環保電力機車全面替代。據專家介紹,電氣化改造后,京滬線鐵路運能可提升50%,而旅客列車最高時速也有望提升至200公里。
相對于內燃機車,電氣化機車牽引能耗可降低三分之一,同時避免了排放污染。完成電氣化改造的京滬線,5700公里接觸網一次授電成功,目前已在京滬間試運行韶山4型電力機車牽引的重載列車,設備運行穩定可靠。
在電氣化貨車運營后,部分客車也將開始電氣化運行,最快時速將由內燃機車的150公里提高到200公里,屆時北京至上海的行程將縮短約2小時。
不過,從北京鐵路部門證實,目前京滬旅客列車到發時刻和運行時間都維持不變,預計待電氣化試運營穩定后才會做出調整。
在不中斷運輸的情況下,京滬線電氣化改造短短一年就全部完成,刷新了中國電氣化鐵路既有線改造的新紀錄。
京滬鐵路全長1453公里,運輸密度是全國平均水平的4倍,每天對開的客貨列車多達240列。電氣化改造后,京滬線運能不足的局面將得到緩解。(涂露芳 雒謙 王健)