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| 由天津大學機械工程學院主持、中國海洋技術中心參加的國家科研項目——“溫差能驅動的海洋監測平臺關鍵技術研究”，近日通過專家鑒定。該項目研制成功的海洋監測平臺，是一種新型的水下機器人系統。其主要特點是利用海水表面與水體一定深度的溫度差所產生的溫差能量作為驅動能源。與電能驅動的水下監測平臺相比，溫差能驅動的水下監測平臺具有噪音小、續航時間長、成本低等優點。專家認為，該成果具有自主知識產權，關鍵技術指標達到國際先進水平。作者：孫衛軍
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