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交通腐敗新趨向:拉攏腐蝕領導干部轉向拉攏專家

2006年06月04日 13:53

    2004年5月10日,貴州省貴陽市中級人民法院公開宣判,一審判處貴州省交通廳原廳長盧萬里死刑,剝奪政治權利終身,并處沒收全部個人財產。 中新社發 佚名 攝

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  中紀委駐交通部紀檢組組長金道銘說,近年來,交通基礎設施建設領域腐敗問題出現了新的特點和情況,即從公路建設領域向水路建設領域滲透,從工程建設領域向經營管理方面蔓延,從拉攏腐蝕領導干部向拉攏腐蝕評標專家變化等。

  金道銘3日在杭州結束的全國交通系統推進治理商業賄賂工作暨研討會議上提出上述警示,并要求全國各級各地交通部門要突出對關鍵環節、重點領域和重點人員開展治理工作的監督檢查,確保治理工作取得實效;要進一步深入及時掌握新情況,制定出切實可行的新對策和新措施,鏟除腐敗孳生蔓延的土壤和條件。

  金道銘說,從2002年下半年開始,全國交通系統對腐敗現象開展了廣泛深入的調查研究工作,查處了一批違紀違法案件;今年中央提出開展治理商業賄賂專項工作后,交通部將基礎設施建設領域的廉政工作作為重點來抓,采取了一系列措施,取得了積極的成效,比較有效地遏制了腐敗問題多發高發的勢頭,但產生腐敗的土壤和條件依然存在。(記者張銀曙)

  來源:新華網

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