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新聞背景:華航客機的最后出航竟成末路之旅

2002年05月25日 20:16

  中新網香港5月25日消息:臺北迅,臺灣華航編號CI-611的失事班機,原訂今日晚上自香港返回中正機場航后,就要進廠維修,準備下個月中旬賣給泰國東方航空公司,正式功成身退,沒想到這架客機的最后出航竟成為“末路之旅。”

  據臺灣聯合報電子版報道,這架波音747-200客機的機齡已有22.8年,依據臺當局規定,機齡在20年以上的客機,只能限班使用,因為這架客機平常的用途是扮演“消防隊”角色,也就是正常班機因故或臨時無法運作時,CI-611班機就會派上用場。

  華航去年就要出售這架飛機,而且已經找到買主,約定的成交價是1,000萬美元;但是在美國發生911恐怖攻擊事件后,飛機市場的交易行情大跌,致使交易停止。接著,有業者提出以10萬美元成交,計劃將整機拆成零件后,將發動機運回臺灣,可供作為747-200型的貨機備用品。

  最近,泰國東方航空公司向華航表達希望采購這架飛機,華航也不愿意客機被拆解,決定賣給泰國東方航空。CI611客機今天是在臺灣搭載206名乘客飛往香港,預定晚上飛回中正機場后,就要進廠維修,下個月交給泰國東方航空,離開臺灣市場。

  臺灣華航一架客機周六在從臺北飛往香港途中失事墜海。機上有225人,包括206名乘客和19名機組人員,目前還沒有生還者的消息。

  鄭重聲明:關于臺灣華航飛機失事的新聞信息,系中新網特稿,未經書面授權,不得采用。

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