● 內飾中控篇——兩個時代的配置共存

　　打開車門后我們發現，奔馳G級由于離地間隙比一般的SUV還要高出不少，因此上車的動作難度也隨之加大了。不過幸好設計了車身側踏板，但如果能在A柱上安裝一個拉手，就能讓駕駛者感到更順心一些。