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一汽豐田率先打價格戰 降價將是8月主旋律(2)

2010年08月02日 10:50 來源:南方日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  自主品牌也要“虎口奪食”

  雖然還不能撼動日系品牌的霸主地位,但越來越多的品牌已經盯上了華南這塊原來日系品牌的“禁胬”。

  在順德,今年以來,多個品牌高調宣布進駐,除去部分高端品牌,自主品牌的強勢進駐,也顯示了國人期望打破日系品牌壟斷的迫切愿望。

  7月中旬,一汽奔騰中汽華寶順德店正式開業。該店負責人稱,隨著消費群體日益龐大,也為了滿足順德消費者對一汽奔騰兩款價值車型的需求,順德店正式開業迎賓。

  在此之前的5月,吉利帝豪佛山首家4S店順德金圖名帝豪4S店高調開業。“帝豪品牌的出現大改吉利原有低端車的形象,以其優惠但不低的品質沖擊著順德車市。”順德金圖名帝豪4S店有關負責人說。

  而一家英倫汽車銷售公司也出現在順德車城,該公司主要經營原屬于華普的車型海景。目前,吉利劃分為全球鷹、帝豪和英倫3個子品牌,原有車型自由艦、遠景 劃歸到全球鷹品牌,金剛和金鷹則劃歸到上海英倫。至此,順德具備了吉利所有品牌網點,消費者可以購得吉利的任一車型,整個大佛山代理吉利品牌的經銷商也達 到了4家。

  去年,比亞迪更是在順德刮起了一股強勁的旋風。短短半年多時間就相繼進駐了比亞迪東汽4S店、佛山寶迪和比亞迪利豪達4S 店,與原有的比亞迪金千禧4S店一起覆蓋了整個順德,,各自承擔代理不同車型的任務。去年上半年,奇瑞(配置圖庫口碑論壇)新成立的微車銷售公司所負責的開瑞品牌也進駐了順 德。另據悉,瑞麟品牌也有望于年內進駐順德。

  不過,自主品牌要在日系品牌“嘴中奪食”還有待努力。現在很多購買自主品牌車型的消費者大 多是首次購車,這些消費者更看重性價比,而對品牌包含的價值不太關注。不過隨著這些消費者經濟實力的不斷加強,第二次、第三次購車時會更看重品牌的附加價 值。留住這些客戶是自主品牌與日系車抗衡的根本。但目前自主品牌才剛剛起步,各方面與日系車相比并無優勢,“虎口奪食”大業還待努力。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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