之前曾經有報導說Camaro Z28的設計已經全部完成，但是由于預計銷售量低和高昂的單輛生產成本使得該車的發布一再推遲。之前計劃是采用在凱迪拉克CTS-V上面的6.2升LSA V8發動機，輸出功率達到556馬力（414千瓦），搭配6速手動變速箱讓Z28擁有了迅猛的直線加速能力，可以在4秒以內從靜止加速到60英里每小時，1/4英里加速能夠在12秒之內完成。但是現在看起來這一發動機可能會比裝備在現行版本凱迪拉克CTS-V上面的要更好一些，以便更有吸引力。或者甚至改為使用克爾維特的最大輸出功率638馬力（折合為476千瓦）的LS9發動機，當然這個可能性比較小。通用暫時還沒有正式公布該車的推出時間，因此所有關于此車的消息我們依然只能繼續觀望。

大黃蜂Camaro28諜照

大黃蜂Camaro28諜照

　　Z28的輪胎使用的是固特異 Eagle F1 Supercar G2輪胎和來自卡迪拉克CTS-V的剎車系統，這套組合可以給予駕駛者更大的信心來駕馭Z28。雪佛蘭Camaro Z28將在2011年上市，比Camaro SS的馬力更大，發動機蓋和進氣格柵也會特別設計，車身上會有Z28的銘牌或者噴圖，或許車身的后半部分也會重新設計。在發售了標準版本之后，Camaro敞篷版本會緊跟著開始銷售。而在明年的1月份，我們應該可以收到更多的關于該車的信息。