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渾身酸痛 長城汽車小質量問題層出不窮(圖)(2)

2010年08月12日 11:18 來源:汽車點評網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  其他相關投訴

  ●重復投訴-----不到8600公里的長城炫麗齒輪箱漏油

  我是3600公里時去做的首保,到現在是8500多公里。今天去建國信心工程指定的修理廠去做二保,發現齒輪箱有漏油現象!當時我就提出了這個問題,結果無人對此故障提出解決方案!我想問問長城廠,這就是炫麗的“質量”嗎?之前的后減震漏水問題,也是投訴了才來處理,而且后減震螺帽根本就沒有按照規定的力矩來擰,而是有多緊就擰多緊!這就是售后的維修技術水平?

炫麗的產品質量讓人擔憂

  因為前幾天我不在宜賓,經長城售后打來電話后約定于星期天8月1日進廠處理。今天我把車子開到了修理廠。該廠負責人說:“配件到了,但因為無專用工具,就算把變速箱抬了下來,也要等兩天,等成都那邊把專用工具送過來才能進行修理!更重要的一點是---必須拆解變速箱!即把變速箱拆解成零件!”

  ●長城騰翼C30主鑰匙殼脫落,4S店和免費熱線打不通

  剛買的長城騰翼C30,車用了一個月,主鑰匙殼就脫落,一天落幾次在地板上,今天打4S電話,竟然打不通該電話,郁悶,后又打4S名片上印的400免費熱線,竟然說是該電話不存在,相當的郁悶。

長城首款轎車車型也遭遇消費者投訴

  經過打這2電話后本人是更對長城汽車的售后服務傷透了心啊,要是我的車半夜三更的在野外有個小毛病,這2個電話都打不通,那可要我在外心驚膽戰的過夜啊。長城汽車這樣的服務還想要創民族品牌啊,本人對此事表示相當的不滿。

  ●長城哈弗維修站使用的零件誰來保證質量?

  哈弗2.8T,起步發抖,多次找到重慶瑞原維修站都無法解決,6萬公里時,在維修站更換離合器及壓板,還是起步發抖,動力不足,找到其它維修站拆開發現,壓板的分離爪都不一樣高,屬于零件的質量問題。

哈弗SUV銷量背后質量也堪憂

  是誰在對維修零件的質量負責?如果是維修站的私下行為,應該如何處理?如果是長城廠的問題,那本人一定保存換下來的壓板和維修發票,通過訴訟和媒體維護本人不被欺詐的權利。ú糠仲Y料來自汽車點評網和汽車投訴網)

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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