此次拍攝的這款A4L政府公務版為手動車型，但據商家透露A4L政府公務版還將推出CVT車型。比較令人興奮的是，這臺手動變速器為6前速，使其成為市面上奇貨可居的6速手動車型，而駕駛手動奧迪A4L相信對廣大喜愛操控的車迷也是一個不小的誘惑。

　　輪胎方面，A4L政府公務版裝備了尺寸與1.8T舒適版相同的225/55 R16輪胎，品牌為韓泰。相信這也是基于控制成本考慮。

　　A4L政府公務版裝配的發動機為1.8L渦輪增壓缸內直噴發動機，這款發動機可以輸出最大118kW的功率與250Nm的最大扭矩，與裝備在1.8T舒適版上的完全相同。正是因為相對較低的排量，讓A4L政府公務版在政府公務用車采購的競爭中占到了不少優勢。

　　結語：25萬元，也許并不是一個小數字，但相對于奧迪的巨大品牌號召力，這款最便宜的國產奧迪的確具有著超然的性價比優勢。雖然配置較為簡單，但關鍵勝在優良的做工與奧迪品牌的良好口碑。只是我們不禁要問，為何目前普通百姓無法享受到如此之大的優惠？雖然按照以往奧迪的做法，在后期這些車型會陸續向社會公開發售，但我們還是希望廠家能夠把更多的優惠直接讓利于消費者，這樣才能促進整個汽車市場蓬勃健康的發展。