繼廣汽本田“理念”和上汽通用五菱“寶駿”之后，東風日產也終于“耐不住寂寞”。合資企業推出自主品牌，這僅僅是個開始！

　　目前，北京現代、長安福特、廣汽豐田、東風本田等合資企業，都謀劃運作自己的自主品牌。

　　還在規劃中的長安PSA項目，也要創立全新的自主品牌。80%以上的主流合資品牌，都在國內建立了專門的研發中心，或者公布了自主研發計劃。之前涇渭分明的自主品牌和合資品牌格局正被打破，合資品牌建立自主品牌，正成為行業潮流。

　　對合資企業發展自主品牌，也存在爭議：合資企業推出的自主品牌，是以自主之名，行掠地之實，純自主品牌將再臨“攔路虎”。但肯德基都在賣燒餅、油條，合資品牌以自主名義拓疆也無可非議。只是，“自主品牌”或將被完全顛覆、重新定義！

　　也只有新進入的合資企業都重視自主品牌，現有的合資企業開始發展自主品牌，中國汽車業才迎來真正的“合資”時代。畢竟，從單純的引進產品，到自主研發，才能真正提升中國汽車產業的整體水平。造出具有獨立自主知識產權“中國芯”，才是人們共同的期盼。