當然寶來銷量提升的主要原因還是動力上的變化，全新的1.4TSI發動機在動力和油耗上相比那款老舊的2.0L發動機都有很大進步。7速DSG變速器在提供自動擋車型帶來的簡單舒適的同時，并不會增加太多的油耗。

　　從我們對2011款寶來的測試來看，1.4T+DSG的組合還是延續了比較優秀的表現，9.7秒的成績對于一款家用車來說算是較不錯的表現。而油耗方面，全程空調的情況下跑出了7.37升/百公里的成績，對于如此動力的緊湊型車來說屬于上等水平。

　　車型總結：

　　新款寶來1.4T車型確實擁有著先進的動力總成，但是這些優勢高爾夫、速騰、朗逸也都具備。它最大的競爭力應該是相對低廉的價格以及產量，相同動力總成的情況下它比其他幾款車型都要便宜數千元不等，而現車充足提車快更是某些車型無法比擬的。