2011款 奧迪 Q7

　　售價:81.5-131.1萬元

　　由于排量在3.0L以上的車型要收取25%的重稅，所以對于大型豪華車來說，3.0L排量也成為了動力和經濟性比較平衡的選擇。近日，奧迪發布了2011款車型，全部7款車都采用3.0T發動機，其中3.0T低功率版四款車型售價81.5-109.8萬；3.0T高功率版三款車型108.8-131.1萬元。

　　此次推出的2011款將重點放在了動力總成的升級上，所以外形的變化非常小。寬大的中網搭配豎條的鍍鉻裝飾格柵增強了車輛的力量感，LED日間行車燈和轉向燈時尚美觀，擁有很強的科技感。

　　Q7的內飾有多種顏色可以選擇，圖中專享版的紅色真皮包裹中控臺非常高調個性，似乎不太符合奧迪一貫地道沉穩的氣質。不過偶爾換換口味也確實帶來不小的新鮮感，大量的鍍鉻裝飾提升了車內的高級感。

『低功率版3.0升TFSI發動機』

『全系標配的8擋手自一體變速箱』

　　2011款奧迪Q7將主推3.0TFSI這款新型發動機，并且采用了兩種不同的調教版本，低輸出版本最大功率為272馬力，峰值扭矩400N·m，完全可以替代之前的3.6FSI發動機。而高輸出版本提供333馬力的最大功率和442N·m的峰值扭矩，用于替代4.2FSI車型。全新的8擋手自一體變速箱的加入也將進一步提高了它的舒適性和燃油經濟性。

『全系標配全景天窗』

『全系標配前排座椅通風』

　　配置方面，全景天窗、前排座椅通風、后排遮陽簾等配置均為全系標配，進取型沒有胎壓監測，倒車視頻影像，后排座椅加熱等幾個比較實用的功能，而技術型和舒適型的主要區別在于空氣懸掛，頂配專享型主要是增加了專享尊崇包，其中包括了S-Line外觀套件和車內的各種豪華裝飾。

　　車型總結：

　　此次推出的2011款Q7的重點是3.0TFSI發動機和8擋手自一體變速箱，新的動力總成相比老款車型沒有減弱，而經濟性卻大幅提高。最低配進取型和頂配專享型的性價比都不高，推薦購買技術型和舒適型，它們的主要區別就在于你是否需要可調空氣懸掛。