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菲亞特龐大弘軒4S店加盟廣汽菲雅特銷售網絡

2010年09月27日 08:25 來源:新京報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  上周,龐大汽貿旗下的菲亞特龐大弘軒4S店加盟廣汽菲亞特,該店是廣汽菲亞特在全國首批20家經銷商之一,對于今后的網絡布局,廣汽菲亞特總經理鄭顯聰表示,明年經銷商將增加70家到75家。

  目前北京僅一家廣菲經銷商

  此前菲亞特在中國與南汽合作生產南京菲亞特車型,在合作的巔峰時期,南京菲亞特在北京有5家4S店。隨著菲亞特與南汽的合作破裂,原有渠道面臨抉擇,或者轉為進口菲亞特經銷商,或者徹底退出。從2007年至2009年,北京的5家經銷商中先后有4家選擇退出。

  去年,龐大汽貿投資建設了龐大弘軒4S店,使菲亞特在北京的經銷商數量維持在2家。今年,該店成為全國首批廣汽菲亞特經銷商,也是目前北京唯一一家廣汽菲亞特經銷商。菲亞特都靈沙龍4S店仍為進口菲亞特經銷商。

  發展經銷商并保留2S店

  從進口菲亞特到廣汽菲亞特,龐大汽貿董事長兼總經理龐慶華表示,優勢在于零配件供應體系的完善,減少因為配件到貨慢等待時間長造成的客戶滿意度低等問題。“現在正加大力度改進配件供應體系,客戶滿意度很快會好起來。”

  目前全國獲批的從進口菲亞特轉為廣汽菲亞特的經銷商共有20家,今后這個數字將逐漸增加,鄭顯聰稱,“目前20家經銷商覆蓋了全國大多數的省,明年經銷商將達到70家到75家,到我們的車型投產時,我希望能達到100家。”

  鄭顯聰表示,除了拓展4S店數量,將廣汽菲亞特網絡覆蓋面繼續擴大以外,廣汽菲亞特還將保留原有的2S店。

  聲音:“北京至少應該有8家謳歌4S店”

  龐大汽貿(以下簡稱龐大)接二連三地在北京擴張地盤兒,除了獲得更多的品牌代理權,龐大在拿更多的地、建更多的店。9月末龐大就新建了一家謳歌4S店,而在龐大自己所打造的五方橋汽車園內,上海大眾和東風悅達起亞4S店也在建設當中。龐大董事長兼總經理龐慶華將龐大的發展稱為低成本擴張。

  新京報:龐大在唐山和鄂爾多斯各有一家謳歌4S店,經營狀況如何?為什么選擇在北京做謳歌品牌?

  龐慶華:謳歌與龐大是戰略合作,只要謳歌有需要,龐大會全力以赴。龐大除了現有的3家謳歌店,還有另外兩家已經獲批,將分別建在濟南和呼和浩特,對謳歌這個品牌我很有信心,按照龐大謹慎的成本控制,我計算月銷5輛能夠保本。目前唐山4S店一個月能買10輛到20輛,鄂爾多斯一個月能賣30輛。我認為北京至少應該有8家謳歌4S店,3家遠遠不夠。

  新京報:從進口菲亞特轉到廣汽菲亞特,對新角色有什么預期?

  龐慶華:酒香不怕巷子深,我們在最困難的時候也沒有想過要放棄菲亞特這個品牌,很多進口車都在中國取得了成功,菲亞特目前還處于市場探索階段,現在需要提高知名度。現在菲亞特每月賣20輛就不虧錢,以后還會往上走。按我的經驗,這個車可以每月賣100輛。

  新京報:目前龐大在五方橋建設了自己的汽車園區,今后是否繼續擴張建設類似的汽車園區?

  龐慶華:城市需要現代化,以后四環以內都不會出現4S店,選擇在五方橋建汽車園是選擇地利,我們集團的斯巴魯、日產、豐田的4S店都在附近,為了便于管理。現在還有奇瑞、帝豪、風神、東南、蓮花幾個品牌,上海大眾和東風悅達起亞的店正在建設,這片地已經占滿了。(記者王亞菲)

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【編輯:王文舉】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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