2010款1.6L奇瑞A3換裝DVVT發動機，該發動機為雙頂置凸輪軸并采用正時鏈條傳動，最大功率126Ps/6150rpm，最大扭矩160N·m/3900rpm，帶有DVVT可變氣門正時技術，從參數上看動力性能有所提升。全系標配博世ESP也是奇瑞A3向來的一大賣點，在主動安全方面已經到位。

　　新內飾為我們呈現出清新的感覺，雖然很多人認為全黑內飾會更突顯運動，但是奇瑞A3主要的客戶群還是理性的家用車消費者，所以更為溫馨的淺色的配色可能更容易令人接受；在做工方面與上一代相比做工有所提高，按鈕和旋鈕的手感都有所進步。

　　天窗不僅是一個流行趨勢其實更重要的是實用性，尤其是有吸煙癖好的駕乘者；而上一代奇瑞A3全系均沒有配備天窗，的確是一個很遺憾的事情，其原因是為了出口達到碰撞要求在天窗處有一根橫梁；2010改款的A3高配車型已經裝配了天窗，這對于家用車用戶是一個不錯的消息。