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　　日前，長安鈴木天語SX4車主劉先生打來電話投訴，該車主告訴記者，自己的新車在3000公里的時候由于剎車異響換了前剎車碟片，現在車跑了1萬多公里，不到一年的時間。車在過坎的時候出現“咯楞咯楞”的響聲。用腳踹前輪同樣出現這樣的響聲。去4S店檢查，工作人員稱，剎車鉗和剎車盤間隙過大，給每個鉗上加了兩個墊片。

　　針對劉先生的投訴，記者走訪了京城多家長安鈴木4S店后了解到，和劉先生的車出現同樣異響的車并不在少數。

　　對此，長安鈴木相關負責人表示，長安鈴木已經派技術專員實地調查解決此問題。

　　異響普遍爆發

　　“加墊片肯定不是長久之計，我也和別的SX4車主聊過，他們的車也出現了和我的車類似的情況，這應該是天語SX4的通病吧？如果是通病，長安鈴木應該免費召回處理。”劉先生說。

　　車主李先生告訴記者，自己的車出現異響是一天到郊外玩，走的路比較顛簸，在上一土坡前，突然聽見右前輪傳出異響，不知道怎么形容那聲音，就像有東西碰撞剎車盤一樣，“哐哐”地響。

　　“當時以為是有石頭掉進剎車里了，停車檢查并無異常。重新開動，異響沒有了。可沒過多久又有了，反復幾次后就沒出現了。”李先生告訴記者，后來去4S店保養，工作人員說是前輪卡鉗的一個螺絲磨損了，很多天語車都這樣，換一個螺絲就可以了。

　　“可我認為既然螺絲磨損了，那套螺絲的筒內壁應該也磨損了，應該螺絲和卡鉗套一起換。可4S修理店經理不干，非說只用換螺絲。”李先生說，“我的車還在質保期，4S店顯然是不愿意免費換。”

　　調查后，記者發現，劉先生和李先生是比較幸運的，雖然只是暫時解決了問題，但并沒有多少花費。不少車主在發現自己的車出現異響后，向4S店反映，但4S店也檢查不出來到底是哪里出現問題，有些車主將車的減震器、剎車片等全換過一遍，不僅問題沒有解決，費用也不少。

　　問題還需廠家解決

　　對于天語SX4右前輪出現異響，記者采訪了多位維修專家，維修專家總結了幾條卡鉗出現異響的情況。首先，剎車片如果和剎車分泵支架之間的間隙過大，就會出現響聲；其次，剎車分泵支架上的回位銷如果尺寸不當，也會出現異響；還有一種情況就是，剎車片用過一段時間后，由于磨損，剎車片和剎車盤之間的縫隙太大，從而導致剎車片碰撞剎車盤出現異響。

　　“這只是出現異響的幾種可能性，如果要徹底解決問題，還得需要長安鈴木廠家派出專門的技術人員來調查此事。”上述維修專家說。

　　針對此事，長安鈴木相關負責人表示，長安鈴木公司很重視天語SX4前輪異響問題，正盡力回訪用戶，并派技術專員實地調查解決此問題。

　　但對于早就出現的異響，長安鈴木的解決速度顯然慢了很多。采訪中，有4S店的工作人員告訴記者，廠家曾經給了一個換剎車片的解決辦法。據介紹，天語SX4的原廠剎車片含鐵量比較高，所以容易磨損，每3萬公里就需更換。

　　“車主可以換成一種陶瓷剎車片，這種剎車片比較硬，最長到7萬公里時再換都沒有問題，”工作人員告訴記者，陶瓷剎車片的價格是498元，這比原廠剎車片281元的價格高出不少。“剎車片價格較高，我們就不收工時費了。”

　　有業內人士認為，雖然維修專家給出的意見不少，4S店的解決方式也是五花八門，但長安鈴木應該盡快調查、解決此事。“畢竟這是關于剎車的問題，車主的生命安全不能被用來做各種解決辦法的實驗。”

　　不過，據了解，對于更改剎車系統，車企一般要求要路試半年，或者測試達到一定公里數才可以，這可能也是長安鈴木遲遲不能解決問題的關鍵所在。(錢瑜)