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　　許多車主都會遇到這樣的問題，即車險到期后，會有多家保險公司打來續保電話，這時該如何選擇，往往令車主很盲目。

　　多次出險保費上浮

　　某先生的車齡剛剛一年，去年在人保購買車險，由于去年出險4次，保險公司告知其保費將在去年基礎上上浮30%，某先生不得不轉而考慮其他保險公司。

　　保險公司相關人士表示，車輛有出險記錄時續保有2種情況，一種是交強險續保，由于各家保險公司交強險已形成數據共享平臺，因此不可避免保費上浮；另一種情況是商業險續保，有可能轉投其它公司保費不會上浮，但從誠信原則考慮，車主須向保險公司履行如實告知義務。

　　據交強險費率浮動辦法，上一年度如果未出險，車主可享一定程度的保費優惠，出險次數較多保費可能將上浮。如上一年度發生兩次及以上有責任的交通事故，保費將上浮10%。

　　“脫保”增加保費

　　不少車主續保不及時，使得愛車在一段時間處于“裸奔”狀態。對此，業內人士表示，“脫保”超過一定期限后再續保可能會面臨費率上浮，而提前續保則一般會有一定優惠。許多車險在“脫保”一個月內續保，保險費率不會上浮；但超過一個月，由于可能帶來事后投保的道德風險，因此費率會上浮。此外，“脫保”后再續保還須重新驗車，增加了投保手續。

　　按車齡長短選擇險種

　　對于新車車主來說，首次投保往往由4S店全權代理，車主對車險險種缺乏了解。專家提醒您，買車險應考慮保障和經濟兩方面，考慮到新車品相較好，受損幾率相對較高，對車齡1年的新車來說，建議盡量選擇保障較全面的主險和附加險，至少應包括車輛損失險、第三者責任險、盜搶險、車上人員險、玻璃單獨破碎險和劃痕險，并最好按車輛購買價格足額投保。而在車齡較長的情況下，投保時建議傾向于第三者責任險和車上人員險。

　　直接找保險公司續保

　　此前，保險公司為爭奪市場，大幅提高車險代理渠道費率，甚至一度提高到20%、30%左右，因此，許多車主傾向于通過中介投保。而隨著去年監管部門加大車險中介市場整頓，車險中介給予車主的折扣也大大減少。因此提倡車主還是直接向保險公司或通過電銷方式提請續保，避免不良中介的誤導，或車輛出險后在黑心中介處遭擴大損失或二次事故；而電銷則可節約時間成本，同時可比其它渠道投保費率優惠15%。在續保時最好向保險公司查詢自己車輛出險情況，避免中介機構隱瞞車主，通過二次事故騙賠。