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　　駕駛員明知前方道路擁堵，但因為是綠燈，就照樣行駛，結果堵在路中央，影響整個路口通行。昨天起，交警部門對這種俗稱“拖尾巴”的交通違法行為進行集中整治，據不完全統計共糾處百余起。

　　昨天上午8時30分，記者在金陵路、西藏路口看到，在交警的指揮下，路口交通井然有序。但就在交警離開崗位短短5分鐘，路口立即出現“拖尾巴”現象：西藏路南向北方向的車流量比較高，特別是兩根左轉車道幾乎排到路口，這時仍有五輛車“突出重圍”，占據了路口空間，其中幾輛車甚至停在斑馬線上。隨后交通燈變化，由于這幾輛車占據了路口車道，導致金陵路上的車流無法正常通行，占據斑馬線的車輛同時妨礙了行人正常通過。

　　“交警在不在兩個樣子，說明這些司機其實知道前方車輛擁堵時不應該再緊貼上去。”一名駕駛員告訴記者，駕校培訓時都會告知路口通行的規矩，但實際上一些人為求快就不管不顧，往往欲速而不達。

　　據一些交警介紹，上海市中心區域像金陵路、西藏路這樣路口不少，道路間隔短、蓄車量有限，如果駕駛員不自覺，很容易出現“拖尾巴”現象。一個路口“拖尾巴，就可能導致臨近路口擁堵，甚至導致一個區域交通堵死。為此交警在易發生“拖尾巴”的路段增派警力，加強管理疏導，有些路口甚至做到12小時警力不斷。

　　根據《道路交通安全法》第45條規定：“機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。”《道路交通安全法實施條例》第53條也有類似規定。昨天，交警部門現場對部分違法車輛進行處罰，最高可處以200元罰款、扣2分。交警部門提醒駕駛員，應該對前方路況有一定預判，如果看到前方路口堵車，就算是綠燈也不應該駛入路口。

　　不過記者采訪時，一些駕駛員表示“違法實屬無奈”。駕駛員陳先生抱怨，雖然明知“拖尾巴”違法，但如果綠燈時因前方車輛排隊而停在停車線內，后方車輛大多會“連環喇叭”催促，違法的確身不由己。