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    明日早高峰將提前至7點 限行措施恢復
2010年02月21日 08:55 來源:京華時報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨天(2月20日)是春節長假過后首個工作日,北京整個早高峰期間只有8點左右車流量驟然增多,但時速低于20公里的僅有18條,遠低于平時的水平。交管部門預測,明天隨著中小學開學,早高峰將提前到7點左右。

  昨天早上8點多,北京市交管局指揮中心監控大屏幕顯示,城區大部分路段“飄綠”。據指揮中心民警介紹,昨天早上全市最先開始擁堵的路段集中在東部京通快速路、建國路進城一線。8點之后,隨著上班的市民出門上路,全市車流量急劇上升,擁堵路段一下子從8條變成18條。不過,這個早高峰“曇花一現”,8點40分左右,擁堵路段迅速下降到4條。過了9點,全市基本上沒有0到20公里時速的擁堵路段。

  交管部門預計,明天,全市中小學開學后,早高峰的“真面目”將恢復,隨著很多送孩子上學的家長車流出現,將促使早高峰提前到7點左右,并且持續時間延長。交管部門提示市民盡早出門,并盡量選擇避開學校周邊的擁堵路段。

  交管部門特別提醒市民,明天開始,限行措施將恢復,當天尾號為2和7的車輛在早7點至晚8點不能進入五環路內行駛,依次類推。

  下周新車上牌和物流運輸將現高峰

  由于北京市被限行的尾號為4的車輛較少,因此周三當天因限行車輛少,將出現全天交通壓力大的狀況;由于春節假期的原因,不少假日買車的車主會在這幾天內“扎堆”給愛車上牌,因此節后機動車年檢和新車檢測上牌會出現小高峰。假期之后,物流運輸將較為頻繁,其中晚間東北部地區高速公路和五、六環路交通壓力較大;隨著學生返校開學,校園周邊道路在早高峰及16時左右會出現車輛集中情況。另外,節后鐵路春運返京高峰將出現,交通場站集中接送時段周邊道路壓力較大。(記者錢衛華)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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