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    中方已遞交指控文件 擬對美汽車雙反調查
2009年10月30日 08:32 來源:上海證券報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  中國政府針對美國三大汽車公司進口汽車的反傾銷和反補貼調查正在緊鑼密鼓地進行中。昨日,上海證券報記者獲悉,中國主管部門已經將相關指控文件提交美國政府。

  美國時間28日,美國汽車貿易政策委員會主席Steve Collins對外表示,本周中國主管部門已向美國政府遞交關于雙反的指控文件,未來將展開針對美國汽車業的雙反調查。據其估計,如果雙反確定,克萊斯勒汽車、福特汽車和通用汽車出口到中國的汽車和運動型多功能車將可能被加征進口關稅。

  據統計數據顯示,2008年,出口到中國的美國乘用車總額達11億美元。除美國三大汽車企業生產的汽車外,還包括寶馬、日產汽車等在美國工廠生產的汽車。Steve Collins預計,僅美國三大汽車企業出口至中國的部分汽車將受到影響。

  目前尚無法確認受影響的美國汽車數量、金額。Steve Collins預計,美國三大汽車企業對中國出口量約為9000輛。通用汽車中國、克萊斯勒中國、福特中國對此均未表態。

  據三家企業出口至中國的汽車銷量分析,外界一致認為克萊斯勒汽車受影響可能較大,因為克萊斯勒在中國無合資工廠,僅以進口車方式在中國銷售。但接近克萊斯勒汽車的人士表示,克萊斯勒汽車多款車型在華售價并不低,存在傾銷的可能性較小。

  歐盟汽車業人士更關注美國汽車業的補貼問題。今年初,美國政府出巨資救活陷入破產的美國汽車巨頭,引發歐盟汽車業人士的不滿。歐盟委員會主席巴羅佐警告,如果相關措施違反世界貿易組織規定,構成了非法的政府補貼,歐盟將訴諸世貿組織爭端解決機制。據分析,一旦中國裁定美國三大汽車巨頭的相關產品存在反傾銷或反補貼行為并加征關稅,未來歐盟及其他WTO成員國也可能對美國相關產品采取同樣措施。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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