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　　每到春節都會有人拼車回家，這種方便、經濟的出行方式近年來也越來越流行。一位民警認為此舉“緩解了交通壓力，但畢竟是非法營運”，一位吃過虧的網友則大倒苦水，“去年拼了輛貨車，差點凍死，拼車前一定要留個心眼”。

　　近日，山東省威海市愛威海社區發出了“我們一起回家過年”的帖子，并被版主作為“順風車、票務交流”的專帖置頂，受到網友們的歡迎，十天來的點擊率已經近5000次，100多名網友紛紛跟帖，大多是尋求拼車回家。今年的拼車帖比去年詳細了許多，不僅有日期、路線、車型、價格，甚至還有車況、車主的駕齡和基本信息。對此，網友“借閱時光” 很感慨，“去年春節拼車，光知道車主是老鄉，只問了下價格，卻沒想到拼了輛貨車，5個人擠在后排座上，窗戶漏風，車還不走高速，到德州一路上開了13個小時，又慢、又冷，只比城際班車省了10元錢。今年一定拼輛轎車”。另一網友“球球”去年春節前則和二十多名河南老鄉一起包了輛中巴車回安陽，“司機一路上不斷打電話找人，從煙臺到聊城，一路上又拉了二十多個，車廂里都擠滿了。還差點因為座位打群架”。有網友因此質疑，“拼車是非法營運，同樣是給黑車載客提供空間”。

　　一位交警就此介紹說，對于個人來說，拼車方便且經濟；對于社會來說，拼車節省了交通資源，緩解了交通壓力；但按照目前的法律，拼車屬于非法營運。 他對拼車“既不提倡也不反對”。對于有律師建議“拼車前簽個協議” ，網友“瀚海無邊”說，“都是老鄉，誰好意思啰嗦那事啊，自己多留個心眼就是了。”總結網友的經驗，拼車人員在拼車前一定要跟車主見個面，了解對方的基本信息，尤其是車型、車況，群體包車則一定要簽協議。