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　　在春節期間，雖然大部分車行都安排有人值班，正常營業，但幾乎所有的車行在初一到初六的假期里基本都沒有訂單成交，看車的人也寥寥無幾，少有個別車行有1到2臺的斬獲。可春節假期一過，看車的人流就開始多了起來，這也讓經銷商們大喊意外。

　　據北京現代永怡車行的統計顯示，年初九、年初十這兩天，展廳的客流量都超過了40批，馬上就恢復到年前的旺季水平。而上海大眾鴻燕車行相關負責人則表示，該店春節開市后也取得了不錯的成績，每天的成交量都達到兩位數，而更受熱捧的是上海大眾首款SU V車型途觀，雖然目前還沒公布售價，但下訂的車主卻絡繹不絕。

　　在節前，“提車難，優惠少”是很多有購車意向消費者的共同感受，春節過后，一些熱門車型的價格依然沒有回落，不過隨著春節期間持續不斷的補貨，車源緊張的局面則暫時得到了緩解。

　　“現在朗逸1.6L車型的車源還算充足，如果是手動擋的話，還可以獲得價值3000元左右的禮包。”上海大眾經銷商稱相比春節前預訂朗逸動輒需要等候兩三個月的情況相比，現在提車已經容易了不少。而去年的銷售冠軍東風日產在春節前幾乎全系產品都無現車，而現在則積累了一定的庫存，“由于要消化春節前的訂單，因而車價方面暫時還沒有變動。”而自主品牌方面，車源則更為充裕，由于庫存較多，比亞迪、奇瑞等自主品牌在價格方面也存在較大的商談空間。