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　　隨著私人購買新能源汽車獲補貼在國內5個城市開始“試水”，國家鼓勵使用節能車和新能源車的更多政策會陸續出臺。據悉，《節能與新能源汽車產業發展規劃》的討論稿近日已下發到不少車企，并征求意見。

　　發展規劃分五部分

　　這份《節能與新能源汽車產業發展規劃》的討論稿，希望能征求業界的反饋。“規劃期從2011年到2020年，可以看出扶持有關產業將是一項長期決定。”

　　據一名車企權威人士介紹，整個發展規劃大致分為五部分，明確了我國的新能源車技術路線。討論稿指出會以純電動汽車作為“主要戰略取向”，重點突破動力電池、電機等。“同時，有關部門還把要實現純電動汽車、插電式混合動力汽車產業化加入到規劃當中。”

　　據介紹，規劃討論稿希望能在未來5年從中央財政中拿出300億元，專門用來推廣新能源汽車。

　　廣州市民顧慮不少

　　不熟悉、沒電站、款式少、太前衛……阻礙大眾“親近”新能源汽車。家住濱江東路的葉先生說，他暫時不會買新能源轎車。“周圍都沒有人在使用，沒看到效果前，我不敢嘗試。”葉先生說，就算有補貼他都對這類新產品有疑慮，更不用說目前廣州無份納入私人購買試點。在某外資公司任職的麥小姐也說：“我總覺得技術不成熟，如果開著半路拋錨，又沒有人懂得修理怎么辦？”