能源、資源價格的上漲，給中國汽車企業提出嚴峻挑戰。對此，昨天中國汽車工程學會理事長張小虞在“2007中國汽車產業發展國際論壇”發布會上表示，在競爭日趨激烈的市場環境下，我國汽車產業不僅僅會出現“大魚吃小魚”的現象，更會趨向于汽車企業間的強強聯合。
張小虞向上海證券報表示，隨著我國電力、鋼鐵等能源、資源價格的上漲，以及中央政府提出的建設節約環保型社會的要求，都對汽車產業提出了嚴峻的挑戰。在這種情況下，汽車企業必須在生產管理、技術研發等各方面全面應對。
他分析認為，對中國汽車產業而言，在激烈的市場競爭下，汽車企業間的強強聯合，優勢互補的趨勢將更為顯著。“相反，大企業吞并落后汽車企業對自身的競爭力提升有限，因此，‘大魚吃小魚’現象不會太多。”張小虞說。
雖然，中國汽車產業的競爭越來越激烈，但是中國市場的增長速度卻會繼續強勁。張小虞表示，2006年，中國汽車產銷量突破了700萬輛。中國已經成為世界第三汽車生產國，第二大新車消費國。他預計，2007年中國汽車產銷量將超過800萬輛，明年則有望超過900萬輛。
中國巨大的汽車消費市場，必將促使中國汽車產業發展成為汽車大國、進而成為世界汽車強國。“但是，中國汽車企業還需要從各個環節提升自身競爭力。”張小虞指出，目前中國汽車產品正在逐漸進入海外市場，僅僅依靠低價格的獲取市場的策略并不能持續發展。(于祥明)
