中新網12月17日電 據中國汽車工業協會統計顯示，今年1-11月國內SUV銷售31.94萬輛，同比增長50%以上，這一增幅已經大大超過轎車的增幅，成為乘用車領域增幅最快的市場。
受未來SUV市場高增長潛力的吸引，在轎車市場已經打得精疲力盡的汽車廠家都急于擺脫轎車市場的膠固狀態，紛紛將戰術轉向SUV這一細分市場上。
據不完全統計，目前市場在售SUV車型有100多款。僅上月廣州車展前后，就有華泰新特拉卡2.4超值版、東風悅達起亞獅跑、上海通用雪佛蘭科帕奇、東風日產逍客先后上市。國內眾多知名汽車廠商加入戰團，這使2008年SUV市場格局更加復雜，競爭更趨白熱化。
專家評析，加速新品上市和價格戰歷來是國內汽車廠商搶占市場的“殺手锏”。業內人士認為，此次華泰汽車選擇在年底之前以13.58萬的震撼價格推出新特拉卡2.4超值版，正意在提前搶奪明年市場份額。
細數市場在售的中高檔SUV主流車型，如北現途勝、本田CR-V和起亞獅跑，2.0-2.5L價格集中在15萬-20萬左右。華泰特拉卡系列原是華泰汽車引自韓國現代集團的經典SUV車型，上市以來持續受到政府、企業等機構消費者的熱捧。時至今日，國內SUV車型的消費格局正在悄然發生改變，私人消費成為SUV市場的主要力量。華泰汽車應時而動推出華泰特拉卡2.4超值版，不但迎合國內私人消費者喜好增加了天窗和真皮座椅等高檔配置，13.58萬的低售價更加符合私人用戶的消費能力，受到消費者青睞。
備戰2008年，華泰汽車除提前打出新特拉卡2.4超值版重拳外，規劃中還將陸續推出4-5款新車型。
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