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    兼顧豪華與實用——試駕奔馳B200(3)
2009年04月15日 12:43 來源:愛卡汽車網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  汽車三明治

  三明治都吃過,一口咬下去,中間的餡擠了出來,這回奔馳B200做起了三明治,這么一說你肯定不解,其實,這是B200安全車身的一種叫法。該結構的原理是提升座椅位置且發動機的安裝位置有一定的傾斜角度,在發生嚴重正面碰撞時,發動機會沿底盤向下滑移,從而降低對駕駛員及前排乘客的傷害。

  這下你明白了吧,發動機就好比三明治中間的餡料,當事故發生時,車輛受到擠壓,發動機向車身下部滑落,一方面化解沖擊力,另一方面保存乘員空間。

  空間魔術師

  既然不再承擔商務角色,那么在偏向家庭用途方面,奔馳B200自然要勝出一籌,它的后排座椅拆解性著實讓人稱贊,座墊可以輕易向前折疊,豎立在前排座椅后方,靠背再往前一放,后部空間一下變得豁然開朗。

  這樣得到的地板并不是完全平整的,放倒的靠背高出一截,奔馳的設計師早發現這點,所以設計了促使地板與靠背齊平的結合裝置,操作一樣簡單輕松。得益于簡易而巧妙的布置,儲物空間可以在544升至1530升之間變化,足以滿足家庭需求。

  在后備廂的兩側,還分別設有儲物盒,左邊隱藏著急救包,右邊則屬于車主自由控制,在車廂內布置了很多掛鉤,你可以方便地固定物品。副駕駛的手套箱里有與空調同步的出風口,你可以讓飲料在此保持冬暖夏涼了。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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