- 讓M套件再提升操控 試駕寶馬325i M(3)
本次試駕看到的325i M內飾顏色都是馬鞍棕色、銀色、黑色三色搭配，包括車頂也采用了全黑色。車載藍牙系統在進口3系里面幾乎成為了標配，而國產之后我們只能在325i M上找到。325i豪華型也沒有藍牙配置，也許這個成本真的很高吧？那么后擋風電動遮陽簾為什么也僅在325i M上才有？325i豪華型電動遮陽簾就沒有，這樣的配置讓人有些不解。
主打運動強調很好操控，325i M必須還要配上一套很好運動座椅。前排M運動型座椅可為你提升賽道表現而加分。座椅可電動調節側向包裹性，也可手動調節座椅長度。根據不同的駕駛者座椅可調節出不同的側向包裹力度，在高速過彎的時候，他可以強有力的支撐住你的身體。寶馬沒有吝嗇這個配置，副駕駛座椅也可以這樣調節。
也許是由于座椅兩側里面有調節裝置，這個部位捏上去有些硬。如果您不跑賽道的話，這樣的座椅可能不會提供側向柔軟的包裹感。可手動調節長度的坐墊是個亮點，其作用在賽道上我沒有什么感覺。不過，相信在長途駕駛中這個設計對腿部的支撐絕對夠棒！
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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