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    8款新車扎堆上市 競爭車型紛紛抱團降價(圖)(4)
2009年09月04日 09:41 來源:太平洋汽車網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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  NO.4 廣汽本田-新奧德賽

  預計上市時間:9月6日

  國內售價:22.98萬元—28.28萬元

  市場情況:新車陸續到店,開始接受預定

  車型介紹:在動力方面:新一代奧德賽搭載實現動力性能與節能性能高度平衡的2.4L i-VTEC發動機,配合帶來利落行駛性能的5速自動變速箱。新奧德賽發動機最高輸出功率與現款相比提升了20匹馬力,達到180匹,油耗下降7%,排放達到國IV標準。

  在內飾配置方面:新奧德賽整車長4810mm,寬1802mm,高1570mm,擁有2830mm的超長軸距,搭配17寸動感輪轂,整體設計動感十足。

  新一代奧德賽配置包括:呈現優雅藍色調的3環立體自動發光儀表,更為清晰美觀;高級音響系統集成USB、AUX功能,呈現高品質音質;采用40G HDD硬盤式導航控制系統,操作更為簡潔、方便;新奧德賽還擁有方向盤集成按鍵操作、中文的語音提示和屏幕顯示、操作簡便的免提式藍牙通訊系統,具備防夾功能自動滑動裝置的天窗等豪華配置。

  主要競爭車型:別克GL8、長安福特S-MAX、道奇凱領

  編輯點評:對于MPV這個市場份額,國內是以大幅度增長為表現勢態。早時候只有別克GL8和其有一定競爭力,起亞嘉華也是因為品牌問題遠遠落后。舊款奧德賽這個車型非常受公司或者家庭歡迎,新奧德賽是偏向于商務還是家庭?編者覺得還是趨于后者,這也是因為家庭購買MPV比重加大的原因。長安福特S-MAX品牌稍微有些欠缺,但最關重要的還是做工及細節化方面不如日系車那么周到細膩,且不低的價格也是造成其銷量不佳的重要短板。道奇凱領大多消費者還不太知道,這是一款純進口的MPV,銷售渠道也不太完善,所以對于新奧德賽來,只會看作是一個過客而已。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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