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　　加長版致勝

　　有消息稱致勝明年將會推出加長版車型，經過調查該消息還沒有得到長安福特方面的確認，所以我們暫時也無法確定新車是否會真實存在，即便存在是否明年一定推出。按照中型車的標準致勝目前的軸距并不算小，加長對于致勝來說反倒有些錦上添花，而按照福特一年一款新車的戰略，明年如果不推出1.6T福克斯的話，那么致勝或許真的會推出加長版或者是引入海外搭載2.0T發動機的車型。

　　EcoBoost系列發動機簡介：即將引入國內的EcoBoost發動機共有兩個排量，目前在乘用車上面使用的全部為直列四缸發動機，包括1.6L和2.0L兩個排量，其中1.6L采用缸內直噴渦輪增壓發動機，輸出的功率可以在從160馬力到180馬力之間，而2.0L發動機同樣采用缸內直噴渦輪增壓，其最大功率可以達到200馬力。