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　　三、世嘉09款 三廂 1.6自動時尚型

　　指導價格：12.18萬

　　從三廂車身造型設計上看，B柱之前與世嘉兩廂幾乎一模一樣，簡潔中透出一股運動感，而且在細節上也不吝惜功夫，比如一直以來為人稱道的車燈，雪鐵龍齒輪標等，都非常精美。雪鐵龍在主流緊湊兩廂車上的設計功底，在國外是有名的。引入國內后，雖然某些設計有改動，但這種改動從世嘉兩廂到三廂都相當和諧完美。

　　世嘉的內飾特色我們早已經在凱旋上領教過，不常見的數字中置儀表臺，獨特的中央固定不隨外圈轉動方向盤，這一切都似乎告訴我們，法國人的設計是自有一套的。看在上深下淺的車身色調搭配合理以及裝配工藝還算精良的份上，我們倒認為世嘉算得上個性車型了。畢竟這種浪漫設計并不讓人反感，倒是給枯燥的用車平添了幾分新鮮感受。

　　世嘉三廂上搭載的這兩臺發動機我們再熟悉不過了，國內的206、207、307，等一系列的法系車都在使用這兩臺機器。其中的1.6L發動機依然采用鑄鐵材質，16氣門和雙頂置凸輪軸結構在技術上符合主流特征但不夠先進，最大功率不過78千瓦，最大扭矩也不過142牛米。屬于高轉速發動機。皮實和保養實惠方面比較有優勢。4速自動變速箱不是什么優勢，但對于運動特征的世嘉來說還算合適，齒比比較大，起步加速會更有優勢。對于世嘉來說，雖然動力上沒有什么值得炫耀的地方，但是出色的操控性仍然是值得稱道的，特別是它精準的轉向系統讓操控變得異常輕松。

　　世嘉的配置完全值得我們多說幾句。這是同級車比較豐富的代表。雙安全氣囊，ABS+EBD,剎車輔助BA,四輪碟剎，205寬胎，車窗防夾手，后發動機防盜功能都一一在列。舒適性方面更是賣點，CD加4喇叭音響，遙控鑰匙等等一應俱全，甚至倒車雷達和定速巡航都是標配。對于用車生活來說，世嘉的配置很符合家用特色。如果不是為了307有所區分，世嘉的配置也許會更為豐富。