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    和GS一樣，新M系列有V6、V8以及V6混合動力版三種動力系統可選擇，很精準的對應了奔馳的V6、V8和即將到來的BlueTEC柴油發動機。新M系列比老款更長更寬，外觀更時尚，嬌柔線條的鈑金配合更大的車輪，整體感覺就像一輛大一號的G級。

    在發動機蓋下面，M37配備的是一臺327馬力3.7升V8發動機，峰值扭矩364牛米，而M56搭載的是420馬力5.6升V8發動機，峰值扭矩542牛米，當然你也可以選擇混合動力版本，它安裝了鋰離子電池組以及一臺3.5升V6發動機。英菲尼迪表示混合動力版本將在2011年以2012款的名義發布，它將是公司歷史上最清潔最省油的產品。

    M37和M56都將標配七速自動變速箱，用戶還可以選裝運動套件，包括四驅系統、20英寸輪轂、雙活塞減震、四輪主動轉向、四活塞制動卡鉗、換擋撥片，以及運動風格的座椅、方向盤、排擋桿。

    在高檔車之間的競爭中，科學技術是關鍵，新的M系列不會讓你失望。駕駛模式包含標準、經濟、運動、雪地四種選擇，全球首創的盲點干預系統能在車輛偏離行駛車道時對轉向系統進行干預，將車輛以穩定的姿態拉回車道，有效防止了因為偏離車道而引起的意外情況，另外這套系統還能實現車輛安全間距控制以及高速巡航的智能化。車內的乘客還能享受到濕度調節功能，而補風系統能最大程度模擬自然風的感覺，空氣過濾系統還能自動檢測室內空氣的灰塵量以及監控空氣新鮮程度。