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    上海汽車:越過200萬大關

　　2009年上海汽車全年整車銷量為272萬輛,同比增長57%。其中,乘用車銷售160萬輛,同比增長57%；商用車銷售112萬輛,同比增長58%。其中上海大眾銷售整車72.8萬輛,同比增長48.6%；上海通用實現銷售72.7萬輛,同比增長58.7%；上汽通用五菱銷售106.5萬輛,同比增長63.7%。這是國內首家年產銷量跨越200萬輛的汽車集團。

　　去年上海汽車自主品牌銷量也錄得大幅增長,1-12月自主品牌銷售達到9萬輛,同比增長153%,整車制造部分已實現盈利。上汽在2010年將跨越300萬輛和自主品牌翻一番的目標,并推出混合動力轎車。

    奇瑞汽車:超過50萬輛

　　2009年12月,奇瑞汽車以超過6萬輛的銷量,再次創下自主品牌單月銷售紀錄。全年銷量超過50萬輛,這也是自主品牌年度銷量新紀錄。

　　在11月創造54985輛最高紀錄的基礎上,奇瑞汽車12月銷量達63967輛,環比增長20.6%,同比增長達到108%,再次創下自主品牌銷量新高,。而隨著海外生產基地的逐步建成投產,奇瑞出口也顯示出快速復蘇的勢頭,12月份出口7593輛,同比大幅增長40.6%,擺脫了全球金融危機的陰影。

　　截止2009年12月奇瑞全球累計產銷近200萬輛,2001年上市的奇瑞汽車經過了八年的快速發展,成為銷量最大的自主品牌汽車。

    豐田中國:同比增長121%

　　據豐田汽車(中國)投資有限公司最新快報顯示,憑借2009年上市的國產RAV4及國產HIGHLANDER漢蘭達良好的市場表現,以及主力車型COROLLA系列及CAMRY凱美瑞的銷售增長,豐田汽車公司2009年度在中國市場銷量約為70.9萬輛,與去年同比為121%(陳志杰）