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    底特律車展成全球車市復興第一秀 低能耗車亮相(2)
2010年01月15日 09:40 來源:南方日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  奧迪e-tron底特律版

  電機驅動的超級跑車

  奧迪展臺上展出了一款新版的e-tron概念車,這款新版概念車被稱為奧迪e-tron底特律版展車。大家推測這款底特律版的e-tron概念車事實上是對傳聞已久的小型R8也就是R4的預展。這款迷人的跑車由兩臺電動機分別驅動前輪軸與后輪軸。兩款電動機相結合可輸出204馬力和265Nm扭矩。這款e-tron據稱可在5.9秒內從0提速至100公里/小時,最高時速被限定在200公里/小時。

  大眾NCC

  與奧迪A5神似的大眾小車

  全新大眾NCC是一款混合動力雙門Coupe,歐洲媒體稱該車為高爾夫Coupe版的原型。NCC配搭大眾的1.4升TSI缸內直噴直列四缸發動機,在渦輪增壓系統的幫助下,這臺發動機的峰值馬力和扭矩將分別達到150hp和220Nm,與其搭配的是七前速DSG雙離合器手自一體變速箱。既然是混合動力系統,那么除了傳統汽油機外,還配有27hp輸出的電動機和鋰電池組,NCC還可以采用純電動模式行駛,完全實現零排放。

  沃爾沃C30電動車

  即將進入實車路試階段的純電動車

  沃爾沃(Volvo)汽車在車展上推出了續航里程達150公里的全電池電動車沃爾沃C30。與去年亮相的純電動C30原型車相比,這款C30配備了完整的內飾和全套儀表、增強了電池的封裝、提高了安全性能,是一部更加完整的產品。它將在今年投入路試。

  沃爾沃C30使用的是鋰離子電池,可以通過家中普通的電源插座或專用的路邊充電站充電。電池充滿電約需8個小時。如果汽車使用可再生電力充電,二氧化碳排放可以做到幾乎為零。電池組充滿電可使最高車速達到每小時130公里,而行駛距離最高可達150公里。

  雪佛蘭Orlando概念車

  大肚量的小型跨界車

  基于與最近發布的雪佛蘭科魯茲緊湊型轎車同樣的平臺設計,Orlando將能夠乘載7個成年人,而且將搭載一系列排量介于1.6升至2.0升之間的發動機。最為強勁的車型將會是一款可輸出150馬力和320Nm扭矩的2.0升渦輪柴油機車型。

  另外,通用已經證實將會于2011年在美國市場推出去年亮相的雪佛蘭Orlando概念車的車型,改變了早前所做的只會在海外市場銷售該車的決定。現在看來通用還在考慮將Volt的插電式混合動力技術應用在這款Orlando車型上。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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