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　　春節看車，等年初三以后吧

　　車商假期延長，開市晚，優惠少

　　本報記者 楊吟 在焦慮中迎來了春節前的最后一周，現車陸續到店的消息不斷充斥著耳膜，但自己需要的那一輛永遠排在長長的隊伍后。這個春節，有相當比例的消費者注定得懷揣錢包度過又一個擠火車、公交的春節。那么，春節車市將會如何？

　　車商今年普遍延長放假

　　“我明天就回老家過年去了，有事直接問銷售部吧……”一汽豐田杭州某4S店市場經理趕著回家收拾行李，言語中透著喜悅和急迫。“我老家在湖北的一個小縣城，要輾轉坐一天多火車、大巴和小巴，往年大年三十才往家趕，回到家已經是正月初一了，呆兩天又得趕回杭州。這次總算可以回家過年了。”另一家德系品牌的市場經理也喜滋滋地透露，自己的年終紅包比去年翻了兩番多，計劃春節好好出去旅游一圈。

　　“一年之計在于春”，雖然春節車市成交量不大，但也是難得的可以看車選車的長假，歷年來車商都不放過這個節日。今年卻一反常態。紅火了大半年的2009年車市，讓杭州車商集體舒活了筋骨，反正春節前庫存的現車也不多了，眾多車商干脆給自己放起了假。正月初一到初三，杭州大多數汽車4S店只剩售后急修人員，銷售大廳只有電話值班，正月初四以后，才有銷售人員值班，要完全恢復正常，還得等正月初七以后。

　　“我們今年給員工普遍放八天假，往年除去值班，假期只有三四天。”浙江全通汽車負責人李國輝告訴記者，“往年春節都是看車的多買車的少，賣不了幾輛車，今年春節前連續幾個月銷售火爆，差不多把庫存全賣完了，干脆讓員工好好休息一下。”

　　浙江中現有關負責人也表示，往年正月初一到初七，4S店都安排了銷售人員值班，今年前三天也破天荒改成了電話值班。

　　新車優惠大縮水

　　“狂降五萬”、“買車降十萬”……往年的車市在春節前必然會上演這樣一場降價大戲，以此來點燃銷售熱潮。但今年這些好戲完全看不到了。大多數經銷商均對降價促銷不屑一顧，在他們看來，雖然火爆的2009年已經過去，但隨著國內經濟的快速復蘇，汽車行業已被越來越看好，火爆行情將會一直沿續，完全不需要靠降價的做法來吸引客戶。

　　他們只是打出了諸如“賀歲回饋”、“來店送禮”等標語的促銷活動，絕口不提降價，這也讓今年春節前的車市缺少了往年春節車市的那種“瘋狂”。

　　1月小排量車購稅的調整讓小排量車的銷售首次遭遇阻力，為了延續2009年的紅火局面，浙江康達負責人告訴記者，2月28日前，凡購買三菱藍瑟的用戶將享受東南汽車經銷商提供的2.5%購置稅補貼，用現金補貼車主政策調整后的損失。

　　“雖然我們不會進行降價式促銷，但有款邁騰2.0豪華型(灰色)正月購買比年前多3000元大禮包。”省直大眾銷售經理告訴記者。浙江元潤也推出了購中華全系送3000元禮包，購買金杯送交強險。記者了解到，今年春節車市，大多數車商只是象征性地推出了禮包促銷，只有東風日產天籟、一汽豐田銳志等個別車型優惠幅度較大，有1萬元左右的優惠。另外，浙江韓通、浙江元瑞等部分4S店的信貸優惠還在繼續。

　　而這些零星的優惠信息將撐起整個春節車市。“沒有多少車可賣，誰愿意多拿優惠出來呢？”一位車商表示。