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    暗訪暴露車市問題 個別新車質量不樂觀(2)
2010年06月07日 14:22 來源:成都商報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  監督熱線典型案例整理(部分)

  -新車質量類:

  付先生 1354×××××77:去年12月30日買的中級轎車,5月5日后擋風玻璃自動爆了,過程被小區監控錄像錄下來了,商家只同意換后擋風玻璃,我希望換后還要貼車膜,否則人在車上時自爆會傷人,商家不同意。

  張先生1388×××××65:我的夏利3缸車,剛過質保期,就出現發動機發抖,到4S店去修,說是火化塞壞了,修下來用了986元。

  -維修收費類:

  何丁1388×××××76:在4S店修波羅三廂,說是缸壓不夠,氣門歪了,缸線密封不好,修下來4000多元,請問合理不?

  余小姐18980××××89:自動擋的富康,行駛過程換擋有問題,外面維修說很貴,結果成都商報的特邀“陪修”人士只用了幾分鐘就解決了問題。

  唐女士1398×××××07:2002年的寶來車,一年前離合片完全磨損,4S店說是發動機有問題,要幾萬,我沒修。后來找了其它修理店,結果卻是離合片的問題。

  陳先生1354×××××74:我的SPARK才行駛了3.9萬公里,保養時就被要求換了一根皮帶,收了380多元,我感覺上當受騙了。

  羅先生1398××××394:我的北斗星在4S店保養,費用一直有點高。有一次差點花了一千元。

  王先生1337××××531:豐田卡羅拉保養時發現橡膠口出油,換一個防塵套400多元,工程費200多,加起所有費用近千元,我覺得太貴。

  朱先生1325××××563:我的千里馬大修發動機,工時費600元,發動機蓋修復300元,塘缸磨軸修復570元,請問這種費用貴不貴?

  陳先生1380×××××83:我的奧迪車開了6萬多公里。4S店說要二保,要花八九千,不知道是不是真的?

  -維修質量類:

  汪先生1380×××××51:我的進口雷諾的自動變速箱都修一個多月多次了,還沒好。

  胡先生66×××××0:我的進口雙龍轉向時前邊會發出奇怪的聲音,咔、咔的響,維修過一次還是沒有解決問題。

  劉先生1330×××××86:我的車子修過幾次,都是車子漏機油,換后還是有機油出來,這個問題一直沒有得到解決問題。

  楊先生1518×××××34:我的車是1998年買的,跑起來時要抖一下,我修了多次也沒用。本版采寫 記者 王飛

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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