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　　左前衛斯內德VS奧迪R8

　　韋斯利·斯內德，出生于1984年6月9日，荷蘭著名足球運動員。現效力于國際米蘭與荷蘭國家隊，司職前腰位置。小斯最大的優點在于他是一個完美的雙腳球員。無論用左腳還是右腳踢球，對他而言都是一樣的。坐鎮中場之際他能夠最大限度地利用這一優勢決定究竟是為隊友做球還是來一腳勢大力沉的遠射。任意球也是小斯的重要武器，盡管荷蘭隊內的任意球好手太多，現在他能夠分到的通常是球場左路的那些。

　　斯內德

　　精準、爆發力是斯內德最大的特點，而奧迪R8同樣如此，雖然曾經也用過失敗的V8發動機作為動力來源，但是正所謂破而后立，更換V10發動機后的新生R8，爆發力更為迅猛，同時來自蘭博基尼的V10發動機不管是在動力輸出效果還是耐久性等等都讓R8達到了一個新的境界。

　　奧迪R8

　　奧迪R8作為奧迪近些年來首部中置發動機的跑車(可不是奧迪歷史上第一部中置發動機跑車，歷史上的奧迪要比很多人想象的高調的多……可不像現在這幅樣子)，缺乏設計現代超跑經驗的奧迪直接采用了旗下的蘭博基尼品牌的Gallardo的平臺進行制造。

　　奧迪R8 V10雖然體形不大，但是重量足足達到了1625kg(R-Tronic版，6MT版稍輕，為1620kg)，實在是有點嚇人的數字。R8 V10的發動機實際上來自于蘭博基尼旗下，它使用的發動機正好就是和LP560相同的5.2L V10發動機，其最大輸出功率達到了386kW/530Nm。