據中國之聲《新聞縱橫》8時45分報道，位于天津寶坻區的京津新城曾被譽為是亞洲地區最大的別墅區，在短短的幾年時間當中，這里聳立起了五星級酒店、溫泉城、商業街、高爾夫球場以及大量的別墅群。

　　然而，這座別墅之城如今卻門前冷落，空置率高達90%。投資上百億進行的“造城”運動，最終為何成為令人不可思議的“空城”？這正是最新一期《環球企業家》雜志的封面文章《京津空城計》所關注的內容。中央臺記者徐杰峰對《環球企業家》編輯商思林進行了采訪。

　　記者：本期《環球企業家》的文章以京津新城為案例，報道了天津遠郊區的房地產泡沫問題。在你們看來，京津新城的個案有什么代表意義？

　　商思林：這篇文章的題目叫“京津空城計”，寫了空城是怎么樣來的，它觸動了時代情緒。年輕人越來越買不起房，房屋空置現象卻越來越明顯，“京津新城”是活生生的例子。我們把它拿出來是觸發了民眾的情緒。往更大的角度去說，最近半年來，國家一直在提倡城市化。京津新城是一種偽城市化。我們想對城市化是有一個善意的提醒，這是非常好的案例。

　　記者：京津中間地帶這一座座空城究竟是怎么來的？購房者為什么會不買賬？

　　商思林：記者去京津新城實地看了兩次。從北京要走高速公路120公里，花高速費50元錢，才能到達京津新城。京津新城距天津50公里。地理位置決定了它不能夠吸引在北京和天津工作的人把它作為經常的居住地，而且它的房價沒有大家想象的那么低。很多樓盤均價在1.1萬左右，且來回的交通成本如此高昂。京津新城的配套嚴重不到位，醫院、教育、消費都相當落后。即使有些投資者在那買了房也僅是投資，很少去住。

　　記者：未來10年，中國的城市化進程還將不斷加快，為了避免出現象京津新城這樣的房地產泡沫，文章認為，各地政府應當吸取什么樣的教訓？

　　商思林：這篇文章暴露出政府造新城的問題。第一是投資拉動和需求驅動的問題。在珠三角和長三角，開發商造大規模的新城非常成功。當地有實際需求，制造業和民營企業即使在縣級城市，他們能夠支撐起很大規模的高檔小區。但在京津地區沒有制造業，沒有產業和人口的支撐，純粹是地方政府和開發商的投資拉動的夢。第二是開發商與地方政府的角色混淆，地方政府把開發商引過來，給予他們太多的責任和權利，冀望于開發商完成城市建設，顯然不切實際。說到底，地方政府在做新城的時候應該基于實際需求，而不是人為造城市。