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中國決定試運行環渤海動力煤價格指數

2010年10月13日 15:03 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京10月13日電(記者 趙建華)中國國家發改委13日公布消息說,將從10月中旬起,試行發布環渤海動力煤價格指數。

  環渤海動力煤價格指數是指通過采集環渤海地區有關港口動力煤離岸平倉價格,經統計處理后得出各港口、各煤種的價格水平及變化幅度。這些港口包括秦皇島港、天津港、曹妃甸港、京唐港、國投京唐港和黃驊港。

  中國是全球最大的煤炭生產國和消費國。2009年,全國原煤產量為29.6億噸,煤炭消費量為30.2億噸。

  環渤海地區是山西、內蒙古、陜西、寧夏和東北三省與東南沿海地區煤炭流通的樞紐,是中國重要的煤炭集散地。環渤海主要港口是北煤南運的重要通道,煤炭運銷最集中,動力煤交易量最大,與國際市場互動最緊密,對全國煤炭價格具有重要影響。

  其中,秦皇島港是全球最大的煤炭輸出港;天津港是中國華北、西北地區能源物資和原材料運輸的主要中轉港;在曹妃甸,中國正在建設國內首個大型煤炭儲配基地,建成后每年煤炭流通量可達5000萬噸。

  國家發改委介紹說,環渤海動力煤價格指數以7天為一個報告期,每周三15時發布。采集的數據為上周三到本周二的市場動力煤離岸平倉價格。第一批共選出149家企業作為數據采集單位。其中,煤炭生產(發運)企業37家,電力等煤炭消費企業38家,煤炭經營企業74家。隨著環渤海動力煤價格指數的運行,數據采集點還將適當調整和擴展。

  國家發改委表示,試運行環渤海動力煤價格指數,有利于增強價格統計的權威性和代表性,為企業決策提供參考,并擴大中國煤炭價格指數的國際影響力。

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【編輯:秦欣】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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