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    比亞迪董事長王傳福:做電動汽車,我們信心十足
2009年09月30日 06:31 來源:人民日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  當前全球共同關注的主要問題當中,能源緊缺、二氧化碳排放、空氣污染三大問題都與汽車相關,或者說主要是汽車造成的。

  但是世界上不可能沒有汽車,我們怎么改變?大力發展電動汽車,應該是解決以上問題的最佳方案。電動汽車有什么優勢呢?第一,環保;第二,節約;第三,簡單。電動汽車在行駛過程中實現零排放無污染,自然很環保。

  電動車的節約有兩方面的含義,首先是節能。電動車的能量轉換效率達到90%以上,而傳統的燃油汽車的轉換效率只有17%,60%的能量變成熱,造成熱污染。其次是大大節約使用成本。電動車的使用成本遠遠低于汽油車的使用成本。電動車100公里需要的電量大概15千瓦時,相當于1.6升排量車耗油7升。15千瓦時的電價約9元,7升油價大約35元。這就是使用電、油的成本差距。第三是簡單。傳統的汽油車,要用自動變速箱和發動機。其中發動機要300多個零部件,2萬或10萬公里就要維護、換機油。而電機到了20萬公里還是新的,因為電機沒有什么熱量,都是靠軸承來驅動,因此電機的結構會變得非常簡單、非常可靠。

  電力取代燃油,是汽車產業的發展趨勢。所有內燃發動機汽車生產廠所運用的那些技術應該逐漸淘汰,如四輪驅動技術、變速箱技術、燃油噴射技術等,因為電動汽車并不需要這些東西。電力取代燃油對于世界汽車產業而言,無疑是一次顛覆性的革命。

  做電動汽車,我們斗志十足,信心十足。因為我們進入汽車行業主要是造電動車,而電動車的核心是電池。電池是我們最擅長的,所以,我們堅信能把比亞迪先進的低成本、高品質制造模式向汽車業移植,使中國乃至整個世界的汽車競爭格局發生大的變動。比亞迪有個理念,叫技術為王,創新為本。我們從不對技術感到害怕。別人有,我們敢做;別人沒有,我們敢想。

  我們始終在做一道證明題。證明技術是可以改變生活、改變世界的。我們想用電池技術加汽車技術,打造出電動車技術,用電動車的技術實現人類綠色的夢想。

  (比亞迪董事長兼總裁王傳福,胡謀采訪整理)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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