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　　2010年，世界各地的壞天氣猶如災難片般上演：美國中西部遭遇暴風雪襲擊，造成當地航空和地面交通癱瘓；加拿大西部出現寒流天氣,氣溫降到零下30℃以下；英國近日遭遇30年來最嚴寒的天氣；北京元旦后出現59年來的最大暴雪天氣……

　　惡劣天氣在給世界各地造成交通運輸不便的同時,更讓企業受壓，就連普通市民也感受到了蔬菜等食品價格的波動——

　　新年伊始，電力企業的庫存量在急劇下降，電煤庫存嚴重不足，告急電函頻繁；煤炭運輸不暢，市場供給不平衡，直接拉升了煤炭價格。發電企業派人集體外出“跑煤”，成了各大電廠近段時間的主要工作。淄博一熱電公司的總經理和負責燃料供應的副總就穿梭在山東、山西與河北之間。他們的任務只有一個：搶煤。進入2010年,隨著暴雪和低溫而來的惡劣天氣造成運煤困難。為了搶煤，小電廠采取了加價措施，如原來每千卡的價格是0.11元，現在則隨量加價。全國電煤庫存持續下降，煤炭市場延續供不應求，現貨煤價繼續上漲，大范圍的電煤供給緊張還會繼續。據預計，電煤緊缺狀況將持續至今年3月。

　　有數據顯示，去年12月14日~21日，全國電廠耗煤1962.42萬噸，創下2009年內最高量。全國349家直供電廠存煤天數進一步下降至9天，為2009年內最少天數。中煤協認為，近期大風、大雪、大面積霧靄等天氣影響，造成煤炭轉運量下降，而我國煤炭資源與經濟發展呈逆向分布，煤炭鐵路運輸瓶頸問題依然存在。

　　惡劣天氣下，通脹預期被迅速放大,以蔬菜為首的食品價格出現大幅上漲。農業部的農產品批發價格指數在2009年12月同比漲幅為7.1%；商務部的食用農產品價格指數也顯示出3%左右的漲幅。“一般情況下，降雨、降雪都會推高蔬菜的價格。而蔬菜價格在某種程度上來說，是很難控制的。”興業銀行資金營運中心首席經濟學家魯政委表示。

　　暴雪天氣是否會像2008年的冰凍雨雪災害一樣，改變市場對于經濟增長的預期？清華大學國際問題研究所教授、經濟外交研究中心主任何茂春認為，新興市場國家的通脹是臨時性的,中國與這些新興市場國家不一樣,中國目前沒有進入通脹,只是消費指數出現增長。隨著天氣變化,糧食和蔬菜等價格出現季節性上漲是正常的。因此政策需要重點關注的,不應是通脹,而是均衡發展、穩固出口。

　　專家普遍認為，今年的雨雪天氣對經濟的影響只是短暫的，雖未改變目前經濟企穩回升的勢頭，但有可能助推CPI、PPI走出負增長的通道。

　　但應當引起重視的是，我國是一個自然災害較多的國家，許多與食品供應相關的農作物能否豐收還在很大程度上仰仗 “老天爺”。今年世界還是一個多變的世界，地緣政治及經濟變數等不確定因素很多，如何應對異常情況引發的供求關系逆轉和價格上漲應當提上日程表。(崔燁)