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    想過低碳生活?還是先算算成本
2009年12月25日 16:31 來源:廈門商報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  每個人在生活中,都會留下自己的“碳足跡”,當越來越多的人有意識地縮減和彌補自己的碳足跡,當越來越多的企業和機構真正認識到節能減碳的意義,“地球村”的環保博弈才會有實實在在的效應,

  鏡頭一:

  老徐住在禾祥西路,已經退休的他以前冬天晚上睡覺都不關窗戶。今年,他的老伴兒很詫異,老頭子關窗睡覺了。老徐的理由很“環保”———聽說一扇窗戶在冬天整夜打開的話,浪費的能量足夠使一輛小汽車行駛35英里以上。人老心不老的老徐,最近還天天上網,點擊一種叫“二氧化碳排放量計算器”的程序,然后開始規劃自己的“低碳生活”。

  鏡頭二:

  在銀行中心的健身房揮汗如雨后,黃小輝并沒有去發動自己的汽車,騎著變速自行車回家了。作為企業老板的他,現在公司大力推行“低碳辦公”,自己也改變了愛吃肉的習慣,基本上吃素食,他說這樣每年會減少排放1500千克左右的二氧化碳“當量”。他的員工則是既喜又愁,喜的是很多人都配了筆記本電腦,因為這會比臺式電腦節省一半的用電量;愁的是,下班前一不小心忘了關某些電源,第二天就會被重罰。

  不管你有沒有留意,在我們的身邊,或者就在不經意之間,“低碳生活”已經成為繞不過去的話題。低碳,不只是企業家的商機,也意味著每一個人經濟生活方式潛在的改變。

  低碳生活VS成本

  老徐每天使用的“二氧化碳排放量計算器”,其實已經成為很多廈門人的一項“環保裝備”,雖說是“虛擬”的裝備。

  “如果你乘飛機旅行2000公里,那么你就排放了278千克的二氧化碳,為此你需要植3棵樹來抵消;如果你用了100度電,那么你就排放了78.5千克二氧化碳,為此,你需要植1棵樹;如果你自駕車消耗了100公升汽油,那么你就排放了270千克二氧化碳,為此,需要植3棵樹……”黎小姐點開一個國際環保組織網站上的“碳計算器”,熟練地向記者演示。

  黎小姐正在廈門籌劃成立一個民間的NGO(非政府公益)組織,前不久她看到本報記者關于廈門農林產業的一組報道,主動聯系記者,希望能夠對接上廈門一些大的種植機構,讓希望“抵消”自己碳排放量的市民有一個相對固定的植樹基地。

  “可能有人會覺得,原來過低碳生活反倒增加了成本,種樹不也得掏錢么?”黎小姐說,每次有人這樣問,她都會耐心地解釋———這是每一個人的義務,只要你“使用”了環境資源,就應該付出相應的“成本”。當然,她希望,如果有大的種植機構來贊助她的項目,會對這個“低碳事業”有很好的推動。

  低碳生活VS“收益”

  事實上,“碳計算器”提供的是一個計算公式,將“公眾日常消費———二氧化碳排放———碳補償”這個鏈條,直觀地呈現出來。比如,家居用電的二氧化碳排放量(千克)=耗電度數×0.785;開車的二氧化碳排放量=油耗公升數×0.785;長途旅行1000公里以上的二氧化碳排放量=公里數×0.139……

  記者也饒有興致地“綜合”計算了自己的碳排量,得出的數字是每年5.6噸,按照“碳計算器”的提示,根據國際一般碳匯價格水平,每排放一噸二氧化碳,補償10美元錢,還好,56美元,相當于人民幣不到400元。“你也可以用這些錢,請別人去種樹呀。”黎小姐笑著說。

  記者向幾位接受采訪的環保企業老總和高管演示了“碳計算器”,不算不知道,一算嚇一跳,有一位老總的“碳排放量”嚴重超標,特別是他還抽煙。“看來我應該戒煙了!”這位老總說。而在銀行中心辦公司的黃小輝,倒是沒有超標,但這么一算,更加堅定要在企業繼續推行“低碳辦公”。

  “其實我不是小氣,因為我現在接的很多項目,都與環保有關。”黃小輝說,首先把自己的公司做成“低碳公司”,才能更好地做環保生意。再說,少吃肉多吃素、少開車多走路、少用塑料袋多使用環保袋等等,這些雖然都是小事,但更多的人這樣做,不但節省了能源,也節省了生活的費用支出,這不也是一種“收益”么?

  歐盟投資委員會常務理事、亞洲部總裁謝嘯威的話,或許也給未來廈門人的低碳生活做了一個“注腳”———“每個人在生活中,都會留下自己的‘碳足跡’,當越來越多的人有意識地縮減和彌補自己的碳足跡,當越來越多的企業和機構真正認識到節能減碳的意義,‘地球村’的環保博弈才會有實實在在的效應,我希望,廈門人能夠比其他城市的人,更早地經營自己的低碳生活。”

  (商報記者 李婷)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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