上海首條商用有軌電車將出現在浦東張江，目前該項目已進入環境影響評價階段。據項目工程環境影響報告書披露，浦東張江有軌電車項目一期工程估算投資8.37億元，全線長9.065公里，將連通張江地鐵站至張江集電港(金秋路)，區間設15個站點。
浦東新區建設部門曾經在張江、陸家嘴、三林功能區開展有軌電車試驗線路的研究。根據市環境科學研究院最新公布的環境影響報告，有關部門最終選定在張江地區籌建上海的首條現代化有軌電車線路，由張江地鐵站開始，線路沿碧波路、達爾文路、蔡倫路、哥白尼路、紫薇路、廣蘭路、丹桂路、張東路至張江集電港(金秋路)為止，平均站距587米。線路建成運行后，有軌電車的正常運行時速將控制在60公里內。由于它將采用現代化的車輛，運行噪音將比舊上海的“鐺鐺車”大為改善。
這份環境影響報告書還透露，正在籌建的張江有軌電車線路項目，除一期工程目前主要在張江高科技園區內建設外，未來線路還可能分階段延伸，最終將連通張江和合慶。(記者 宋鵬霞)
