京津第二通道和京津城際軌道將于明年建成通車，第三通道建設也將于明年啟動。前日，北京市發改委舉行了“奧運促進北京科學發展”發布會，市發改委副主任王海平表示，籌辦奧運會以來，京津冀三地在交通體系建設、產業結構調整等方面加快了合作的步伐。
京平、京承高速明年通車
王海平稱，奧運會籌辦以來，以首鋼搬遷為標志，京津冀區域合作進入了一個新的階段，主要表現在區域路網體系建設、區域產業分工合作、生態環境建設等方面。
明年，連接北京與河北的京平高速、京承高速將相繼建成通車；110國道改造、京包高速北京段工程、京冀斷頭路連接工程已開始建設實施；京滬高速鐵路和京石客運專線建設正在準備之中；京津第二通道和京津城際軌道將于明年建成通車，京津第三通道建設也將于明年啟動。
在產業分工合作方面，三地也取得了較大發展。如首鋼搬遷曹妃甸，北京能源投資公司出資建設河北三河電廠等。據了解，京津冀13個城市在商業信息共享、規劃互補、監管互認、應急互助等方面的合作機制正在探索之中。
城八區污水處理率達90%
“在‘綠色奧運’理念的帶動下，首都城市環境質量得到了明顯的改善。”王海平說，去年北京市區空氣質量二級及好于二級的天數達到241天，比2001年(申奧成功年)增加了56天。
目前北京城市污水處理廠達到49座，城八區污水處理率達到90%，生活垃圾無害化處理率達到96.5%。在郊區，11個新城和2/3的中心鎮至少建有一個污水處理廠，垃圾管理步入了“村收、鎮運、區處理”的良性模式。(記者吳狄)
相關報道
