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　　無獨有偶，中石化聯手中海油13億美元從美國第四大石油公司———馬拉松石油公司的手中收購安哥拉海上油田32號區塊的20%股權一事也遭遇不順。據悉，安哥拉國有石油公司Songangol對20%的權益也擁有第一優先權，使之可以優先按照中方出價收購該區塊權益。上周，安哥拉國有石油公司Songangol總裁ManuelVicente公開表示，安哥拉國有石油公司決定行使優先收購權。

　　原油價格上升增添收購變數

　　“金融危機為我國成功收購這類資源提供了機遇，石油現價越低的時候越容易談成。上游資源收購受阻，與原油價格上升也有關系。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強分析說，其補充表示，前一陣石油只有三四十美元一桶，價格方面很容易談，而如今原油價格已經在七八十美元了。“收購石油等能源、資源類商品本身就存在困難，各國很容易將問題上升到政治層面。”在林伯強看來，這是海外收購遇阻的另一個因素。

　　中國能源戰略研究中心執行主任王震持相似觀點。他表示，今年以來，我國石油公司在海外業務步伐很快，不僅僅是收購，還有投標等項目。“很多事情都是創紀錄的。”從一般規律來說，海外收購談妥的可能性一般是50%，而我國目前則達到60%至70%。王震稱，利比亞這個業務的本身是加拿大資產在利比亞。這是公司本身的問題，在發生變更時，本國有優先購買權。同時，對于哈薩克斯坦的石油問題，也并沒有停止。

　　王震認為，應該正常看待這種行為，不應過分針對本國企業在海外收購受阻等事情。“收購受阻的情況是一個國際商業行為，國外企業也存在。”他表示，國內對此比較敏感，但“如果國外企業在中國的公司發生管理權變更，我國也具有優先購買權，只要認為對我國有利，就會購買。”一些媒體將此稱為“幾大收購受阻”是過分夸大，“中國在利比亞的業務量不是很大。”

　　本報記者 龍金光 實習生 陳雨