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7月2日，首都機場客運專線票制票價方案聽證會在北京新大都飯店的首創國際會議中心舉行。北京市發改委透露，主要服務于航空旅客的首都機場軌道客運專線將于7月上旬開通試運行，此次聽證的主要內容是：采取單一票制，票價為每人次25元或30元。此次軌道交通路網票制票價方案聽證會的代表共有25名，并有10位市民旁聽此次聽證會。 據了解，機場線是連接市區與首都機場的客運專線，主要服務對象是航空旅客，與主要服務于市民日常出行的公共交通線路有所不同。此外，機場線按照市場化原則經營，票價的制定在考慮目標乘客群承受能力的同時，還要兼顧企業經營成本，因此在定價水平上與目前運行的城市軌道交通有所不同。 中新社發 崔奉霞 攝
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中新網7月2日電 據北京發改委網站消息，7月2日上午，北京市發展改革委召開軌道交通東直門至首都機場客運專線票制票價方案價格聽證會。此次聽證的主要內容是首都機場客運專線采取單一票制，票價為每人次25元或30元。聽證會上，1位代表建議實行分段票制。
25名市民代表參加了聽證會。聽證會上，24位代表表示贊成實行單一票制，1位代表建議實行分段票制。20位代表贊成票價為25元，1位代表贊成票價為30元；4位代表表示25元票價偏高，認為應降低票價。
除了票制票價以外，代表們還就其他方面的問題發表了意見和建議。一些代表認為方案中的客流預測是建立在模型基礎上，很難考慮很多變化因素，只有經過實踐，才能使定價基礎更扎實、定位更準確、更合理。因此，建議先實行試行票價。一些代表建議企業要進一步改進軟件和硬件服務，強化責任、加強自身管理、提高運營效率，更好的服務于這條路線的運營。還有的代表提出政府要加強對軌道交通運行的監督管理，加強對這條線路主要服務于機場乘客的定位宣傳等意見。
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北京市發展改革委副主任盧映川在聽證會上作了總結發言。他認為，這次聽證會各項組織工作符合相關法規規定，
聽證過程合法有效。25位代表做了非常細致、扎實的準備，從消費者、經營者以及不同方面的利益群體出發，發表了充分的意見，體現了高度負責的精神和嚴謹求實的作風，這是此次聽證會有效進行的關鍵。
他強調，這次聽證會代表不僅就票制票價方案進行了聽證，而且對其他方面的工作也談了很多好的意見和建議，這些不僅對本次聽證有意義，而且對政府職能部門改進工作也非常有幫助。根據這次聽證會情況，我們將盡快把聽證會上大家的意見進行匯總，并上報市政府，最終審定軌道交通機場客運專線票制票價。
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