中新網廣州9月23日電(張乾鑠 孫江敏 朱超鵬)筆者23日從廣東省消防總隊獲悉，今日上午10時許，廣東近日洪災災區之一的陽江市政府三防辦發出警令，稱陽江雙捷攔河大壩近三分一泄洪孔被堵，若不及時清除，將無法排泄上游陽春市通過漠陽江涌來的洪水，有沖垮攔河大壩的可能。

　　接警令后，廣東消防陽江支隊楊海平政委當即帶領張克祺副政委和全勤指揮部全體人員，率江城大隊和陽東大隊5臺消防車和35名消防官兵趕赴現場救援，目前消防官兵已奮戰近10小時，大壩上堵塞物已被清除近四分一，險情仍未排除。

　　據了解，雙捷攔河壩于1960年建成，是漠陽江雙捷引水工程最重要的組成部分，大壩全長519米，72孔閘門，大壩上游集雨面積4200平方公里，相應攔蓄庫容1715萬立方米，防洪排澇面積17萬畝。

　　據雙捷引水工程管理處負責人介紹，灌區工程中的西總干渠渡槽基礎原為燒粘土砌筑，雖然近年經過加固，但目前已部分沉陷，槽身扭裂漏水，隱患重重。

　　近日受“凡亞比”臺風影響，漠陽江雙捷攔河大壩上游的陽春市三甲鎮、雙窖鎮等遭遇200年一遇大洪災，洪水不斷向下游涌來，隨洪水而至的還有沿岸的長竹子、大樹、垃圾等，目前已有26個孔閘門堵塞，占大壩孔閘門的三分一，跨度130多米，覆蓋面積達5000平方，雜物深3米，將孔閘門死死卡住，22日中午大壩水位已達6.9米，超過大壩6.83米的警戒線。

　　上午10時許，陽江市政府李日芳副市長召集市三防辦、消防、水利、武警等部門與駐軍奔赴雙捷大壩排險，并迅速成立應急指揮部，組成專家組、現場排險組、后勤保障組，消防部隊是排險組的主力軍。

　　綜合現場大壩自身狀況、水流，以及堵塞閘門物質等因素，消防官兵按照專家組的指導意見，靠近大壩的雜物采取由消防官兵下到大壩閘門下用鋼繩將堵塞閘門的垃圾堆中的大樹或竹子等捆住，然后用挖掘機拖拉的方法排險。另外，由于大壩上無法停放挖掘機，遠離岸邊的孔閘門只能采取人工疏導的方法排險。

　　大壩閘門下，水深近6米，水流異常湍急，洪水也異常冰冷，且堆滿了垃圾，雖然消防官兵做好了安全保護，并關好閘門，下游也安排了漁船隨時準備救人，但是水下的情況不明，一不小心就有被洪水沖走或被水下雜物扎傷的危險。在其中靠近岸邊的一個孔閘門，大樹與竹子卡在閘門的中間，閘門無法放下，消防官兵只能在異常湍急的水流中作業，由于缺少著力點，水下的消防官兵多次沒入水中，險象環生，經過近20多分鐘的作業才將雜物捆住。

　　期間，陽江市李日芳副市長、馮方亮副秘書長多次到消防官兵作業現場指導排險，叮囑楊海平政委要在做好安全保護的情況下排險，確保安全，并鼓勵消防官兵要發揚特別能吃苦、特別能戰斗的頑強作風。

　　截至下午17時，消防官兵已奮戰近10個小時，有50人次下到水中捆綁雜物，清除雜物達3000多立方，有5個孔閘門被完全疏通，險情得到有效緩解。