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深汕農(nóng)村路的清華“筑路人”

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深汕農(nóng)村路的清華“筑路人”

2025年08月21日 13:29 來源:深圳特區(qū)報
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  白天在村里查勘道路情況,夜里到修路現(xiàn)場檢查施工質(zhì)量,與施工團(tuán)隊每周開會更新推進(jìn)方案,這是廣東省“百千萬工程”工作表現(xiàn)突出個人、深圳市交通運(yùn)輸局深汕管理局基層工作人員劉悠冉的日常工作“行程表”。

  劉悠冉所在的深汕管理局規(guī)建管養(yǎng)科承擔(dān)著深汕合作區(qū)300余公里道路的管養(yǎng)工作。為打造“暢安舒美”的通行環(huán)境,她勇挑重?fù)?dān),聚焦鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需、基層民眾所盼,為修好“四好農(nóng)村路”、提升村民幸福感而努力。

  2025年元旦,對于深汕合作區(qū)鵝埠街道下北村來說是個嶄新的開始——由劉悠冉帶領(lǐng)團(tuán)隊負(fù)責(zé)修繕建設(shè)的村主干道下北路終于在新年迎來了通車,這對村里的交通出行和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說,是一個里程碑。

  原來的下北路是一條水泥混凝土路,年久失修,村民出行安全和村經(jīng)濟(jì)發(fā)展都受到交通的制約。2024年11月底,道路整治工程啟動后,劉悠冉和同事們迅速進(jìn)行實(shí)地踏勘,結(jié)合村民訴求制定了道路整治方案。為讓村民們在新年能走上新路,她主動加壓,立下軍令狀,帶領(lǐng)團(tuán)隊開啟“5+2”“白+黑”模式加快建設(shè)。為了不影響白天正常通行,道路瀝青攤鋪都是夜里進(jìn)行,她經(jīng)常穿梭在現(xiàn)場進(jìn)行施工質(zhì)量及安全監(jiān)管,高效合理調(diào)配人力物力資源,關(guān)鍵工序安排施工人員24小時輪班作業(yè),機(jī)械全天候運(yùn)轉(zhuǎn)。

  “僅僅用了一個月時間,村路舊貌換新顏。道路寬敞平整了,出行更方便了,村里蘑菇基地的發(fā)展也有了底氣,村民們都說新年收到了大禮包!”村干部說。下北村村委會給深汕管理局送去了錦旗。

  除了農(nóng)村路的建設(shè),劉悠冉還投身深汕合作區(qū)的交通規(guī)劃工作,積極參與到《深汕特別合作區(qū)綜合交通“十四五”規(guī)劃》等6項交通規(guī)劃研究中,以專業(yè)破解難題,出謀劃策。為進(jìn)一步提升小漠國際物流港作業(yè)能力,她組建小漠國際物流港二期攻堅工作組,深入研究項目推進(jìn)難點(diǎn)、堵點(diǎn),形成“問題清單”“責(zé)任清單”,帶領(lǐng)團(tuán)隊按時間節(jié)點(diǎn)高質(zhì)高效推進(jìn)完成小漠國際物流港二期建設(shè)各項目標(biāo)任務(wù)。

  很少有人知道,扎根深汕的劉悠冉竟是清華大學(xué)交通運(yùn)輸工程專業(yè)的畢業(yè)生。為什么當(dāng)初會放棄留在北京的優(yōu)渥工作機(jī)會,毅然選擇來到深汕特別合作區(qū)投身鄉(xiāng)村振興,從事最基層的交通管理工作?“在基層可以感受到人民群眾向上攀登的韌勁,我也希望不負(fù)青春,利用自己的所學(xué),為改變鄉(xiāng)村交通面貌而奮斗。”面對記者的問題,劉悠冉坦言,這是她的人生選擇。

  (深圳特區(qū)報記者 戴曉蓉)

【編輯:付子豪】
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