- 燃氣管道離家僅10米5年不通 192戶業主“氣急”
杭州濱江區臨江花園小區緊挨著錢塘江，景色宜人，本是宜居之地。但對其中9幢共192戶家庭來說，個中滋味卻頗不好受。
這9幢房子分別為5幢~10幢、26幢、28幢和36幢，從2002年起陸續入住業主。因為沒有管道燃氣的接入，業主們為每天的吃飯問題煩透了。
到了2004年，小區第二期、第三期陸續開發，管道燃氣接到了家門口。可由于這9幢房子本身沒有燃氣管道的設施，所以192戶業主只能眼睜睜地看著燃氣管道接口離自家只有10米，卻依然只能做“無氣之炊”。
自己開車，一趟趟把鋼瓶運過江
樓先生住在臨江花園5幢五樓，是最早入住的業主之一。談起燃氣問題，樓先生連聲說“無奈”。
樓先生說，臨江花園建設得比較早，第一期都是6層的多層，所以開發商沒有接入燃氣管道。業主們都是用煤氣瓶生火做飯。
“但是濱江區的液化氣供應點大多是民營或者私人的，質量沒有保證。”樓先生說，吃了幾次虧后，他無奈地舍近求遠，選擇了城區的供應站，“但城區的供應站只要聽說在濱江，都搖搖頭說太遠了不送上門，所以我只能自己開車去。”
于是，樓先生自己把液化氣鋼瓶從城區運過來，跨過錢塘江，然后從一樓背上五樓，“每次都是兩個鋼瓶，所以我得背兩次”。
像樓先生這樣的業主不止一位，192戶業主多多少少都有運液化氣瓶過錢塘江的經歷。
燃氣管道近在眼前，就是不能接通
2004年，臨江花園第二期、第三期陸續開發，這個時候管道燃氣到戶已經比較普遍。樓先生心想，接上燃氣管道后，終于不用背鋼瓶上五樓了。
事情起初也如同樓先生料想的那樣，燃氣管道接向那9幢樓。但是，直到工程結束，這接口再也沒向9幢樓延伸過。
樓先生趕緊問建設方。建設方答復說，原本施工圖就是如此。
樓先生又問物業公司和開發商。物業公司和開發商答復說，這9幢樓沒有繳納配套建設的費用，所以樓內沒有預留燃氣管道，工程只能如此結尾。
原來，臨江花園最先的開發商在一期工程完工后就退出了。接手的開發商認為，第一期的配套設施問題應該由最先的開發商承擔。
樓先生和第一期的其余業主雖然多方打聽，但最初的開發商杳無音信。
2006年，第二期、第三期的業主紛紛入住。這192戶業主看著其余的業主用上了管道燃氣，而自己眼前就有燃氣管道的接口，卻由于無人承擔建設費用而無法接氣到戶。
“接氣到戶”柳暗花明，已有初步方案
“是不是開發商不理會，我們就永遠用不上管道燃氣了？”
“管道接入這是業主要操心的事嗎？你看其他業主只要繳了開戶費，就能在家里打開閥門用燃氣，我們卻要辛苦背鋼瓶上樓，同樣繳物業費，我們怎么就像‘二等公民’？”
幾位業主向記者表達了他們的郁悶，同時把矛頭指向物業公司，認為物業公司起初在與燃氣公司和開發商的協調上沒有盡心盡責。
物業公司覺得委屈。臨江物業業主服務中心主管王小強說，為了這9幢業主，他們前前后后跑了許多次。“2008年，濱江區的建設主管部門、燃氣公司協調過后，曾經提供了一個方案，但是這個方案在前期調查中并未得到這些業主的認可。”
這個方案中說，按照杭州市相關規定，配套建設費為每平方米22元(按照建筑面積)。這22元錢，由濱江區政府出11元、燃氣公司出8元，其余3元由業主承擔。
王小強說，方案出臺之后，物業上門向這9幢的業主咨詢意見，結果統計下來，同意這個方案的不到50%。“有的業主提出，自己的房子雖然面積大，但是也就3個人吃飯，如果單純按照面積來收費，他們覺得不公平。”
因為燃氣管道接入戶是同整幢樓的每戶居民都相關的，只要有一戶反對，這幢樓就無法施工。這個方案也就被擱置了。
杭州燃氣公司的工作人員向記者解釋說，他們只負責施工，只要配套費一落實，相關手續完備，他們就能夠進場施工。他建議記者向濱江區建設部門詢問。
濱江區建設局城市管理科的葉興明科長向記者詳細解釋了臨江花園燃氣管道問題的來龍去脈。他說：“實際上，這就是一個費用如何分攤的問題，既然有的業主提出，原先的方案里業主承擔的費用不盡合理，那么我們就修改方案。”
葉興明告訴記者最新的消息，目前建設局已與燃氣公司達成了初步共識，爭取讓業主少承擔或者不承擔費用。“在這個共識下，接下來只要臨江花園的業主委員會提交一份書面報告，同時附上所有相關業主同意施工的簽字，我們會在一周內將材料送給區政府，一旦審批就可以馬上施工。”
葉興明說，讓臨江花園這9幢業主能早一天用上管道燃氣，這既是行政部門分內的事情，也是建設主管部門和燃氣公司的心愿。（本報記者
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