中新社澳門七月十三日電 (記者 畢永光)澳門特區政府今日公布輕軌捷運集體運輸系統首期優化方案，按規劃，澳門輕軌首期工程可于二〇一一年底竣工投入運作。
特區政府運輸工務司司長劉仕堯介紹了頗受澳門各界矚目的輕軌方案。根據規劃，輕軌首期方案全長二十公里，雙向通行，共設有二十三個車站，總投資約四十二億澳門幣。
澳門輕軌研究計劃于二〇〇三年開始提出初步方案，期間經歷了三次修訂和諮詢。特區政府建設發展辦公室表示，首期優化方案是一個務實可行、兼顧本地實際交通情況的方案，爭取得到社會共識下，盡快審議落實定案，并期望在二〇〇八年中期進行國際招標及施工，預計可于二〇一一年年底竣工投入運作。
輕軌首期建設起點由關閘口岸至終點(左乙右水)仔北安客運碼頭，途經人口密集的北區、外港碼頭、旅游景區、市中心商業區、機場、路(左乙右水)城等地點，是連接澳門與離島的重要交通走線。
根據設計，輕軌系統每天運作十九小時，在繁忙時間可每三分鐘一班車，非繁忙時間平均三到六分鐘一班車，以雙組列車(即四節車廂)運作時，最高載客量每小時每方向約八千人次。
除首期建議路線以外，特區政府將繼續就經內港沙梨頭連接關閘及媽閣的澳門環島線，連接半島市內東西走向的路線以及(左乙右水)仔環島線等展開可行性的研究。
根據澳門大學研究中心進行的一項大規模問卷調查，七成四受訪者贊成澳門興建輕軌運輸系統；五成六受訪者認為未來三年交通情況會更差；六成二受訪者認為使用公交工具可有效解決交通問題。
