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    時評:最牛爛尾橋,背后是對生命的最大漠視
2010年05月11日 15:59 來源:新華每日電訊 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  四川巴中山區的沙溪大橋因沒有護欄,近年來多人墜橋身亡。據悉,沙溪大橋1992年開始修建,1995年通車,兩年后被鑒定為危橋。由于重建費用過大,該橋便一直使用至今已13年。雖然鎮政府表示上面政府很重視,但資金至今仍無法到位。(5月10日《中國青年報》)

  沙溪鎮所在縣是國家級貧困縣,此外,沙溪鎮還曾是當年紅四方面軍的總后勤根據地,留有紅軍烈士陵園,也算是革命老區,理應得到有關方面更多的扶持。可事實是,當地一座事關周圍數鄉百姓出行的重要橋梁,一爛尾就“爛”了13年。

  沙溪大橋既然早已被鑒定為危橋,要么就重建續建,要么就趕緊拆掉。然而,該橋僅僅是被拆掉護欄,既不重建,也不拆掉。這么多年來,依然有村民陸續過橋,置危險于不顧。為什么會陷入如此境地?從沙溪鎮人民代表大會主席團副主席杜福興口中得知,因為這座橋是聯系周圍六鄉的“交通要道”,“要是連續六七天水不退,那老百姓要去醫院、要上學,就一定得走現在的危橋。低水位的橋只能滿足臨時的通行,真正解決問題還是要修這個大橋。”

  群眾利益無小事,既然已經知道問題的關鍵所在,就應立刻行動,為民辦實事。然而工程專家初步估計,拆橋、重建一座,共要花費700多萬元。這單靠沙溪鎮政府顯然是無法完成的使命。杜福興表示,其實上級政府也很重視這個事情。我們不妨來看看政府到底有多重視:“爛尾橋”一爛就是十余年,三年前,國家撥款修建了平坦的山區公路,但將修橋納入規劃的申請沒被批準,只是另外在河水較淺的地方花100萬元建了一座“漫水橋”,但一到洪水期橋就被淹沒;鎮政府也多次向上級申請過,但總是得不到通過,截至去年,累計也只有300萬的撥款,離700萬還差一大截……

  如此做法怎能擔當得起“很重視”這三個字?

  危橋已經奪走了好幾個人的生命。“有事故,是老百姓自愿要過的。”當地相關人員如此表態,不僅是對生命的極大漠視,更有卸責之嫌。矗立13年不倒的“最牛爛尾橋”,無疑是座恥辱碑。

  有些地方只熱衷大伙看得見的“形象工程”,這固然不好。然而,沙溪鎮政府及當地的上級政府連涉及到臉面、可以當作“形象工程”的大橋都如此低效,甚至不管不顧,這還怎么叫“執政為民”?但愿,百姓的接連殞命能喚醒當地官員冷漠的心,修正行政不作為,盡快想辦法讓當地百姓安全出行。(王雅琦)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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