第九屆珠海航展2012年11月13日隆重開幕，開幕前夕，中國航空技術進出口總公司(CATIC)總裁馬志平接受環球網獨家采訪，就梟龍戰機的國際外銷情況和梟龍發動機相關問題回答了記者提問。

　　環球網記者提到，美國著名智庫“國際戰略和評估中心”專家理查德-費舍爾在2012年2月曾撰文稱，梟龍已經吸引了阿爾及利亞、阿塞拜疆、孟加拉、剛果、埃及、伊朗、尼日利亞、緬甸、斯里蘭卡、蘇丹和津巴布韋等11國的采購興趣。而且，上屆迪拜航展期間，巴基斯坦空軍梟龍也進行了飛行表演。那么，梟龍的銷售近況如何？

　　馬總表示，梟龍作為我們一款主要面向發展中國家市場的第三代戰斗機，主要追求的是低成本、高作戰效能，能夠擔負國土防空、近地攻擊等任務。梟龍面世以來，很多國家對這款飛機進行了廣泛的研究，目前，大致已經有十個國家對梟龍戰機進行了飛行評估，有很多國家派出飛行員對梟龍進行了飛行測試，至于飛機的銷售還要根據各個國家的經濟情況以及梟龍使用和維護經驗的積累而逐步擴大。

　　馬志平總裁總特別提到，2011年迪拜航展期間，有資深外媒一篇報道以“梟龍會成為下一代最暢銷的戰斗機嗎？”為題，專門探討梟龍的銷售前景，馬總對此信心十足地表示，這是肯定的，“梟龍將會成為世界上下一代最暢銷的戰斗機”。

　　環球網記者問及有關梟龍的發動機事宜，并提到有關外媒猜測梟龍將用上中國造發動機，對此馬總表示，目前梟龍所用RD-93發動機是米格-29所用發動機的專門改型，是一款專門為梟龍戰機研發的發動機，應該說，在過去的十年間，中俄兩國的航空工業部門對這款發動機的研制付出了很大的努力，也得到了俄羅斯政府和中國政府的支持。馬總說，盡管這款發動機現在還存在一些技術上的短板，但“我們對這款發動機還是有信心的”，他同時指出，梟龍的發動機面臨多種選擇，主要取決于用戶的需求。

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